Aktuelles
Es gibt auch unsere kostenfreien Überfluglisten als Beschwerdehilfe.
Der 79-jährige Pilot starb über Lübbrechtsen.
1 Stunde und 31 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:21 und 10:53 Uhr, ca. 21.500 Liter Treibstoff, ca. 59.340 kg CO2, ca. 172 kg NOx – entspricht 358.333 gefahrenen Autokilometern
[11:00 Uhr]
Ab ca. 10:00 Uhr gesellt sich ein Tornado des Bücheler Geschwaders zu den beiden Eurofightern aus Nörvenich hinzu und beschallt die Menschen der Region mit Lärm auch unterhalb von 3000 Metern. Dann hört man ihn besser.
Vor allem die Liebe der in der Umgebung lebenden Menschen zum Bombodrom Baumholder wird heute Morgen auf die Probe gestellt.
Und wer fliegt wieder bei uns, obwohl er das nicht soll? Der Pilot schaltet schon 100 km vor Ankunft bei uns den Mode-S-Transponder aus, um vom „Zivilistenradar“ zu verschwinden.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist? Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 36 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:16 und 22:55 Uhr, ca. 151.700 Liter Treibstoff, ca. 418.692 kg CO2, ca. 1.214 kg NOx – entspricht 2.528.333 gefahrenen Autokilometern
[23:00 Uhr]
Wo fliegt der Franzose nachts bis 22:55 Uhr mit seinem Kampfjet spazieren? Natürlich bei uns. Macht doch jeder so.
3 Stunden und 55 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:28 und 18:05 Uhr, ca. 144.200 Liter Treibstoff, ca. 397.992 kg CO2, ca. 1.154 kg NOx – entspricht 2.403.333 gefahrenen Autokilometern
[18:15 Uhr]
Bei Wartungsarbeiten an einer NATO-Pipeline in Echternacherbrück sind 30.000 Liter Kerosin ausgetreten.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist? Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Gestern Abend haben sie es übel getrieben, auch über dem Kaiserslauterner Krankenhaus. Heute haben sie sich eine ganz neue Spazierflugroute ausgedacht.
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Ein Vorwand findet sich immer, um die hiesige Lärmkonzentration zu verschärfen. Nirgendwo sonst in Deutschland gibt es fünf Stunden Kampfjetlärm am Tag. Nörvenich muss dabei sein.
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5 Stunden und 35 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:26 und 16:46 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 139.000 Liter Treibstoff, ca. 383.640 kg CO2, ca. 1.112 kg NOx – entspricht 2.316.667 gefahrenen Autokilometern
[18:00 Uhr]
Aus Otterberg: Seit 20 Uhr kreisen wieder diese C130 Hercules über Kaiserslautern, das Krankenhaus wird direkt überflogen, ein Ende ist nicht in Sicht. Wir werden verarscht bis auf das letzte.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist? Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Wäre ja noch schöner, wenn man auf einmal Rücksicht auf die Gepflogenheiten der Gastgeber nehmen würde. Schließlich übt man die Verteidungs Deutschlands – sofern es aus Saarland und Rheinland-Pfalz besteht und der Feind nur dort angreift.
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Sie sollen nicht, sie dürfen nicht – laut Versprechen des Bundesverkehrsministeriums. Aber es ist ihnen egal. Einer fliegt über dem nördlichen Saarland kleine Kreise im unteren Höhenband des Übungsluftraums über immer denselben Orten. Auch das sollen und dürfen sie nicht tun.
Hätten wir doch nur Landesregierungen, die ihr Land regieren, statt in Richtung Berlin und Militär zu buckeln.
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5 Stunden und 56 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:44 und 17:45 Uhr, ca. 137.200 Liter Treibstoff, ca. 378.672 kg CO2, ca. 1.098 kg NOx – entspricht 2.286.667 gefahrenen Autokilometern
[18:30 Uhr]
Um 10:45 Uhr lärmen Kampfjets aus Büchel, Neuburg (Bayern) und Spangdahlem über dem Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz. Es ist ja so einfach, den Rest Deutschlands zu schonen, wenn der Lärm konzentriert zu uns gestopft wird.
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Ein Anlagenbetreiber berichtet über solche Praktiken.
Dieses Mal bei Gera.
3 Stunden und 24 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:49 und 14:27 Uhr, ca. 53.900 Liter Treibstoff, ca. 148.764 kg CO2, ca. 431 kg NOx – entspricht 898.333 gefahrenen Autokilometern
[14:45 Uhr]
Die Provokationen gehen weiter. Um die 12:00 Uhr-Grenze des Übungsluftraums zu unterlaufen, die zum Schutz der Bürger eingerichtet wurde, fliegt man einfach unterhalb und gefährdet wissentlich den zivilen Verkehr im Sichtflugbereich. Von 13:40 Uhr – fast zwei Stunden nach Betriebsende des Übungsluftraums – bis 14:27 Uhr heizen mindestens zwei Kampfjets mit ausgeschaltetem Mode-S-Transponder über das Saarland und angrenzende Rheinland-Pfalz. Da das Bürgertelefon im Luftfahrtamt der Bundeswehr ab 13:00 Uhr nicht mehr besetzt ist, erhoffen sich die Täter, die Menschen am Boden unerkannt terrorisieren zu können.
Unsere Untersuchungen ergeben, dass es US-Kampfjetpiloten aus Spangdahlem sind, die unterhalb des Übungsluftraums eine Extraportion Lärmterror für ihre Gastgeber übrig haben. Dies ist eine weitere Eskalation nach der maßlosen Überziehung gestern bis 22:15 Uhr.
Wir freuen uns über den Artikel im Volksfreund „Rund um Trier: Nirgendwo donnern mehr Kampfjets durch die Luft“. Leider sind dort desinformierende Aussagen des Bundesverteidigungsministeriums nicht als Falschinformation zu erkennen:
Liebe Journalisten, bitte haltet nach Antworten des Bundesverteidigungsministeriums oder Luftfahrtamts der Bundeswehr Rücksprache mit uns, da deren Informationen schon lange nicht mehr bloß färbend, sondern teils grob irreführend bis falsch sind – natürlich zu Ungunsten der Menschen, die unter der Kampfjetlärmkonzentration im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz leiden.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist? Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 39 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:58 und 22:15 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 157.600 Liter Treibstoff, ca. 434.976 kg CO2, ca. 1.261 kg NOx – entspricht 2.626.667 gefahrenen Autokilometern
[22:30 Uhr]
Wie sich zeigt, ist es eine ganz schlechte Idee, der Plage aus der Eifel Sonderlocken auf Kosten der Bevölkerung zu genehmigen
Wer hat hier die größeren Defizite? Die US Air Force, die sich wie eine Horde Wildschweine aufführt? Oder die rückgratlosen Jasager im Luftfahrtamt und im Verteidigungsministerium, die offenbar von der US Air Force nicht für voll genommen werden. Kann man irgendwie nachvollziehen, denn wer ohne Begründung eine Verlängerung der Betriebszeit des Übungsluftraums von 21:00 Uhr auf 21:45 Uhr durchwinkt, der muckt auch nicht auf, wenn man eine halbe Stunde draufschlägt und bis in die gesetzliche Nacht randaliert.
Übrigens: In MeckPomm wurden die 21:30 Uhr-Planungen zurückgenommen und auf 20:44 Uhr korrigiert. Woanders geht es eben andersherum. Nur bei uns darf jeder Soziopath die Sau rauslassen und sich einen Nachschlag genehmigen, während die Bräsigkeit in den Ministerien keine Luft mehr nach oben hat.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute nach kurzzeitigen Fake-Planungen wieder komplett unbeplant ist? Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 55 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:57 und 21:42 Uhr, ca. 214.500 Liter Treibstoff, ca. 592.020 kg CO2, ca. 1.716 kg NOx – entspricht 3.575.000 gefahrenen Autokilometern
[22:15 Uhr]
Aus Kaiserslautern: Hiermit beschwere ich mich über den Kampfjetlärm vom gestrigen Tag (20.09.2022) über Kaiserslautern. Ganze zwölf Stunden hatten wir gestern immer wieder längere Zeitfenster in denen Kampfjets in der Region geflogen sind. Das ging um 9:36 Uhr und endete erst um 21:42 Uhr! Also mitten in der Nacht. Es ist eine Zumutung sondergleichen, dass die 21 Uhr-Grenze für die Beplanbarkeit der TRA Lauter einfach so ausgehebelt wird. Und das nicht nur für gestern, nein auch schon für Montag und auch für heute ist das Ende der Beplanung auf 21:45 Uhr festgesetzt. Es ist einfach nicht wahr, dass die Übungsflüge gleichmäßig über alle Übungslufträume verteilt werden. Ich hatte das Glück die letzten zwei Wochen außerhalb der TRA Lauter verbringen zu können. Kaum ist man zurück wird einem klar welcher Raubbau hier an der Bevölkerung und der Umwelt durch die permanente Präsenz der Kampfjets in der Luft betrieben wird. Jeden Tag unter der Woche Kampfjetlärm. Das muss man sich mal bewusst machen. Das ist einfach unzumutbar. Warum wird uns hier jeden Tag die Lebensqualität ruiniert? Wir haben genauso ein Anrecht auf Ruhe wie der Rest Deutschlands.
Aus der Welt der Verschwörungstheorien
Die Bundesregierung hat auf Weisung der USA und unterstützt von der grünen Ideologie Deutschland nicht nur wirtschaftlich gegen die Wand gefahren, sondern auch in einen Krieg gegen Russland hineingezogen – ohne NATO-Bündnisfall, ohne Angriff auf ein EU-Mitglied und ohne existierende Friedensverträge. Deutschland hatte lediglich einen Waffenstillstand mit den Siegermächten, den die Bundesregierung gebrochen hat. Die Kriegswirtschaft ist bereits vorbereitet, das Kriegsrecht könnte bald folgen. Ukrainebesoffene wollen das nicht wahrhaben, aber der Plan ist leicht erkennbar: Bald ist Deutschland wirtschaftlich und infrastrukturell komplett ruiniert und selbstverständlich alleine an allem schuld, was Reparationsforderungen nach sich ziehen wird – eine verspätete Umsetzung des Morgenthau-Plans.
In Polen tönt man bereits, dass Deutschland den Krieg in der Ukraine vom Zaun gebrochen hat. Gegen wen genau ist egal, wichtig ist nur, dass Deutschland wieder die Welt überfallen hat. Bekommen Scholz, Baerbock, Habeck, Strack-Zimmermann & Co. ein Leckerli und ein warmes, sicheres Plätzchen, wie sie hoffen, oder werden sie sich selbst überlassen? Habeck als der Intelligenteste von ihnen ahnt schon etwas. Ein Teil der „Global Leaders“ – Mario Draghi, Boris Johnson – ist bereits abgetaucht.
Alles nur Verschwörungstheorien? Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist? Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Auch nach 11:30 Uhr lärmt Nörvenich im östlichen Teil des Übungsluftraums TRA LAUTER ungeplant herum. Die Anreise erfolgt gegen 11:15 Uhr, sodass die ungeplante zusätzliche Randale Absicht ist. Das Militär macht eben, was es will.
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Im Dreierpack heizen Tornado-Kampfjets des Bücheler Geschwaders am Morgen über das Saarland und hinterlassen bleibenden Eindruck. Ein zusätzlicher Einzelkämpfer bleibt länger und fällt wie die anderen drei durch besondere Aggressivität gegenüber der Zivilbevölkerung auf. Wozu auch die Zivilisten schonen? Wenn es nachmittags und abends was von den US-Freunden auf die Ohren gibt, muss die Bundesluftwaffe eben am Morgen die Menschen mit Lärm drangsalieren.
Schon vor Planungsbeginn terrorisieren die Nörvenicher die Region Kaiserslautern mit abartigem Lärm.
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Ab 1. Oktober erstrecken sich die Betriebszeiten des hiesigen Übungsluftraums TRA LAUTER wieder bis 23:30 Uhr. Um nach 21:00 Uhr herumzulärmen, hätte das Spangdahlemer Geschwader bloß zwei Wochen warten müssen. Dann wäre nicht einmal eine Sondergenehmigung des Luftfahrtamts der Bundeswehr nötig gewesen. Woher kommt diese Hast?
Die Erfahrung zeigt, dass bei besonders hoher und rücksichtsloser Aktivität der US Air Base Spangdahlem oft etwas „im Busch“ ist – meist eine Verlagerung des Geschwaders. Dies kann mit der Eskalation im Ukrainekrieg zusammenhängen, der sich zu einem offenen Krieg der NATO und ihrem Spielplatz Ukraine gegen Russland entwickeln könnte. Die Frage ist dann nur: Übt das US-Geschwader für eine Teilnahme an diesem Krieg – oder für die heimliche Flucht bei Nacht und Nebel? Nicht ohne Grund übt es seit Jahrzehnten ausschließlich im äußersten Westen Deutschlands und nicht im Osten, wo es im Ernstfall Deutschland verteidigen sollte.
War die Verteidigung Deutschlands nie geplant? Ist Deutschland nur eine bequeme, sichere Übungsmöglichkeit und ein Sprungbrett für alle von den USA angezettelten Kriegen? Sind sie weg, wenn es brenzlig wird? Wäre das schlecht?
Es wäre schön gewesen, wenn die US Air Force am gestrigen Weltkindertag nicht mit acht Kampfjets bis um 21:42 Uhr über dem Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz randaliert hätte. Sie bekam vom Luftfahrtamt der Bundeswehr sogar eine Sondererlaubnis, um extra lange herumzulärmen.
4 Stunden und 7 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:56 und 21:42 Uhr, ca. 123.400 Liter Treibstoff, ca. 340.584 kg CO2, ca. 987 kg NOx – entspricht 2.056.667 gefahrenen Autokilometern
[22:00 Uhr]
Für diejenigen Polen, die den Dauer-Lärmterror bei uns nicht kennen und uns vorschreiben wollen, was wir zu tun und zu lassen haben, haben wir folgende Botschaft:
Każdy, kto nie jest dotknięty codziennym wielogodzinnym terrorem hałasu w Saarze i sąsiedniej Nadrenii-Palatynacie, nie ma prawa nas w żaden sposób krytykować. Zaproś US Air Force do Polski, skoro tak bardzo je kochasz.
Wer von dem täglichen stundenlangen Lärmterror im Saarland und im benachbarten Rheinland-Pfalz nicht betroffen ist, hat kein Recht, uns in irgendeiner Weise zu kritisieren. Laden Sie die US-Luftwaffe nach Polen ein, wenn Sie sie so sehr lieben.
Obwohl das Bundesverkehrsministerium versprochen hat, dass die ehemaligen Nutzer der Anfang der 2000er geschlossenen TRA EIFEL nicht in der TRA LAUTER üben werden, kommt das Nörvenicher Geschwader derzeit zwei Mal am Tag zu uns – obwohl andere Übungslufträume gar nicht oder wenig genutzt werden und obwohl wir jetzt auch bis in den späten Abend vom Spangdahlemer US-Geschwader drangsaliert werden.
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Luftfahrtamt als Wunscherfüller der US Air Force
Zum Schutz der Bevölkerung ist die Betriebszeit des meistgenutzten Übungsluftraums TRA LAUTER von Mai bis September auf 21:00 Uhr begrenzt. Geschwader müssen für Übungen nach 21:00 Uhr also auf den Oktober warten oder einen der weniger belasteten Übungsluftäume buchen. Dazu haben die lieben US-Freunde aber keine Lust. Das militärische Luftfahrthandbuch gibt eine Verlängerung der Betriebszeiten der TRA LAUTER in „begründeten Ausnahmefällen“ her. Das Luftfahrtamt der Bundeswehr hat uns informiert, dass die US Air Base Spangdahlem im September zwei Wochen lang von Montag bis Donnerstag die Verlängerung beantragt und natürlich bekommen hat. Eine Begründung, warum sie nicht einen anderen Übungsluftraum nutzen oder bis Oktober warten können, wurde uns nicht genannt – was heißt, dass es keine gab.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
6 Stunden und 9 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:44 und 21:52 Uhr, ca. 151.200 Liter Treibstoff, ca. 417.312 kg CO2, ca. 1.210 kg NOx – entspricht 2.520.000 gefahrenen Autokilometern
[22:15 Uhr]
Aus Kirkel: Ich beschwere mich mich über den noch um 21:40 Uhr stattfindenden verbrecherischen Lärmterror durch Soziopathen in Kampfjets heute, 19. September 2022 In der NATO-Lärmkloake TRA Lauter. Es ist eine bodenlose Sauerei und ein Verbrechen, was sich diese uniformierten Kreaturen – speziell die Pest aus Spangdahlem – im Auftrag von Kriegstreibern seit Jahren hier erlauben dürfen.
Die lieben US-Freunde wollten sich nach insgesamt fünf Stunden deutsch/amerikanischen Kampfjetlärms auch noch am späten Abend austoben. Das geht eigentlich nicht im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz, denn die Betriebszeit des dortigen Übungsluftraums TRA LAUTER endet von Mai bis September um 21:00 Uhr – ein kleines Zugeständnis an die dort lebenden Menschen, weil nirgendwo sonst in Deutschland so viel Kampfjetlärm hineingestopft wird. Wenn aber die lieben US-Freunde nicht genug für heute haben und einfach keinen anderen Übungsluftraum nutzen wollen, tritt das Bundesverteidigungsministerium kleinen Kindern, Schichtarbeitern und Kranken bei uns gerne mit Anlauf in den unwürdigen Zivilistenhintern und gibt den lieben US-Freunden eine Sondergenehmigung zur Terrorisierung der Menschen auch nach 21:00 Uhr.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist? Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Die heutigen Abendplanungen wurden sogar noch verlängert, und zwar über die Betriebszeit der TRA LAUTER (bis 21:00 Uhr von Mai bis September) hinaus bis 21:45 Uhr. Auch das ist Deutschlandrekord.
Dafür sind die 21:00 Uhr-Planungen in MeckPomm im Laufe des Tages verschwunden. Selbst die verbleibenden 18:40 bis 20:40 Uhr-Planungen in MeckPom sind mutmaßlich Fake. Man ist sich mal wieder einig, dass man den Lärm ins Saarland und angrenzende Rheinland-Pfalz schiebt.
Nachtrag: Natürlich waren die verbleibenden Abendplanungen in MeckPomm bloß Fake. Sie sind verschwunden, während die US Air Force nach 21:00 Uhr über uns tobte.
Von einer Leserin aus Grünstadt
Herr Tüchter sollte mal lieber über die durch die USA Army
verursachte Umweltverdreckung in der Pfalz schreiben. Mehre
Stunden täglich werden das Biosphärenreservat Pfalz und die
Weinstraße durch die Kampfjetübungen der USAF mit Hunderten
Tonnen CO2 verlärmt und verdreckt. Die Umweltverschmutzung durch
die Air Base Ramstein wurde noch nie thematisiert. Die Gefahr
durch Luftbetankungen über dicht besiedeltem
Gebiet wird auch
nie erwähnt. Ich als Pfälzerin will nicht als 51. State of Amerika
bezeichnet werden, nur weil es einem
amerikahörigen Redakteur
der Rheinpfalz gefällt.
Letzten Herbst warteten unsere Peiniger noch bis Oktober mit dem Abendterror. Dieses Jahr wollen sie uns und insbesondere Kinder und Schichtarbeiter bereits morgen bis in den Abend mit ihrem asozialen Lärm belästigen. Die Planungen gehen am Montag, 19.09.2022, bis 21:00 Uhr Ortszeit – das sind insgesamt 7:15 Stunden und damit wieder Deutschlandrekord.
Ob es bereits einen Aufruf der saarländischen und rheinland-pfälzischen Landesregierung gibt, zum Ausgleich die Heizung runterzudrehen, damit die Kampfjetpiloten umweltneutral über uns herumlärmen können, ist uns nicht bekannt.
Der Übungsluftraum in Sachsen soll wieder ganztägig brachliegen. In den Übungslufträumen TRA ALLGÄU, TRA MÜNSTERLAND, TRA WESER und TRA FRIESLAND ist spätestens um 16:45 Uhr Ruhe, meist schon früher. Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
1 Stunde und 0 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:57 und 10:58 Uhr, ca. 57.400 Liter Treibstoff, ca. 158.424 kg CO2, ca. 459 kg NOx – entspricht 956.667 gefahrenen Autokilometern
[11:30 Uhr]
Folgende Übungslufträume liegen heute ganztägig brach: TRA WESER, TRA MÜNSTERLAND, TRA SACHSEN, MVPA NORTHEAST und ⅓ TRA FRIESLAND.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
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