Aktuelles1 Stunde und 51 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:16 und 11:30 Uhr, ca. 24.900 Liter Treibstoff, ca. 69.000 kg CO2, ca. 200 kg NOx – entspricht 415.000 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 11:30 Uhr)
„Fridays for Kampfjetlärm“ – „Kampfjetlärm for Future“ (aber bloß nicht zu Hause in Nordrhein-Westfalen)
Heute spielt Nörvenich als erster „Kampfjetlärm for Future”: Obwohl die Planungen im Saarland erst um 11:15 Uhr beginnen, gibt es schon ab 09:16 Uhr mit mehreren Eurofightern was auf die Ohren. Nur einer lässt den Mode-S-Sender an und bleibt auf dem Radar sichtbar, die anderen sind „Geheimagenten“. Etwas später kommt auch das benachbarte Rheinland-Pfalz in den Genuss nordrhein-westfälischen Kampfjetlärms. Der Fliegerhorst Nörvenich ist bereits im Februar sehr unangenehm dadurch aufgefallen, dass er Lärmlöcher der US-Amerikaner während ihrer Abwesenheit gefüllt hat.
Es ist nicht zu übersehen, dass die Eurofighter im unteren Höhenband fliegen, damit wäre die Übung in „ihrer“ TRA MÜNSTERLAND ebenso möglich gewesen. Der Nordrhein-Westfale ist aber schlau und hält sein Nest sauber. Lärm kippt man zu uns.
Ob Kampfjetlärm bis 20:49 Uhr am 19.09.2019 gut für die Genesung ist? Kliniken antworten uns nicht und beschweren sich unseres Wissens nicht. Das Problem wird aus Angst vor schlechtem Ruf totgeschwiegen. Leidtragende sind das Personal, das in einer solchen Umgebung arbeiten muss, und natürlich die Patienten.
Bisher haben wir in den Überfluglisten alle Überflüge eines Flugzeugs innerhalb einer Minute als einen einzigen Flug gezählt. Dies beschönigt die Situation bei Hin- und Her- und Kreisfliegerei. Wir verdichten daher ab heute Nacht nicht mehr auf ganze, sondern auf halbe Minuten.
In Schleswig-Holstein hat ein Tornado des Jageler Geschwaders zwei leere Zusatztanks verloren.
3 Stunden und 44 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:29 und 21:13 Uhr, ca. 232.000 Liter Treibstoff, ca. 640.320 kg CO2, ca. 1.856 kg NOx – entspricht 3.866.667 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 21:30 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Losheim: Beschwerde über die Spangdahlemer US-Terrorseuche und deren italienische Gäste: Die Militärs sind sicher gute Freunde von unserem IM Bouillon, der die Körperverletzung und den täglichen Verstoß gegen das Grundgesetz durch sie für in Ordnung hält, er kommt ja aus demselben Stall. Die „Chefsache“ wird wohl mit ihm irgendwann auf dem Friedhof landen, nachdem sie nun ja auch schon ein paar Jährchen unangetastet in der untersten Schublade seines Schreibtisches vergammelt. Was diese fliegende US/ BW/Nato Lärmseuche uns jeden Tag antut, weiß er ganz genau. Sein Rücktritt ist längst überfällig. Aber in der saarländischen Regierung wimmelt es von unfähigen, lahmen Politikern, da fällt der gar nicht weiter auf. Solange man pünktlich seine Diäten bekommt, macht man besser nix, schmeißt unsere Beschwerden in den Reißwolf und tut so, als hätte man mit all dem nix zu tun. Auch jetzt, 18.9.2019 um 21:00 Uhr, ist das fliegende Lärmpack gerade abgezogen. Wieder einen ganzen Tag und den Feierabend versaut von den fliegenden US-Lärmverbrechern und ihren Gastspaghettis aus der Eifel. Haut endlich ab hier, lasst uns in Ruhe. Tausende Saarländer wollen diese tägliche US-Lärm- und Umweltseuche endlich los sein.
Wie man an den Squawk-Codes erkennen kann, spielt die militärische Flugsicherung dabei mit, dass die US-Piloten die 21 Uhr-Grenze überziehen – als Belohnung für den gestrigen illegalen Überschallknall um 20:37 Uhr. Militärfilz ist dicht.
Wenn Ihr uns eine Mail mit Eurem Wohnort/Straße schickt kriegt Ihr kostenfrei jede Nacht eine Mail mit den Kampfjetüberflügen über Eurer Wohnung. Die sehen so aus, enthalten jetzt auch die getarnten Randalierer, die den Mode-S-Sender ausgeschaltet haben, und können einfach an die Beschwerdeadressen weitergeleitet werden. Die tägliche Beschwerde ist damit eine Sache von einer halben Minute.
Das geht überall in Deutschland, aber doch nicht im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz. Da müssen ausländische Kampfjetpiloten randalieren dürfen. Es ist schon schlimm genug, dass sie den Übungsluftraum von Mai bis September nur bis 21:00 Uhr buchen können. Nun habt doch mal ein bisschen Verständnis dafür, dass das Verteidigungsministerium nirgendwo sonst in Deutschland willfährige Landespolitiker finden würde, die ihren Bürgern von ausländischen Kampfjetpiloten die Lebensqualität bis in den Abend kaputtmachen ließe.
Wer glaubt, die uns zugestandene Pause von 15:30 bis 19:45 Uhr wäre ernstzunehmen, der hat wieder eine Lügenplanung entdeckt. Ab 16:58 Uhr randaliert die US Air Force über dem Saarland.
Dieses Mal: eine belgische F16 in Frankreich. Ein Haus wurde beschädigt, ein Feld brannte, der Strom musste in der Region abgestellt werden und das Erdreich ist mutmaßlich mit dem hochgiftigen Hydrazin verseucht.
Je mehr sich die ausländischen Randalierer ungestraft erlauben können, umso unverschämter werden sie. Sie testen ihre Grenzen aus. Schlecht für uns, dass das Verteidigungsministerium ihnen so gut wie keine Grenzen setzt. Solange sie bei uns bleiben und nicht die edlen Damen und Herren in Bonn und Berlin belästigen, ist alles in Ordnung.
Alle Italiener bis auf einen haben ihre Mode-S-Sender ausgeschaltet. Aus technischen Gründen tauchen sie daher erst nach ihrer Angriffswelle im Tagesbericht auf.
Wo lebt es sich am übelsten in der Region, damit ausländische Kampfjetpiloten ihren Spaß haben?
Die Listen mit Kampfjetüberflügen des eigenen Wohnorts kann jeder kostenfrei anfordern. Für den gestrigen Tag haben wir eine Auswertung erstellt mit allen Orten, die eine mindestens zweistellige Anzahl gemessener Kampfjetüberflüge hatten. Die Zahlen sind sehr konservativ, da auch bei mehreren Überflügen pro Kampfjet in einer Minute nur ein einziger Überflug gezählt wird. Orte mit mehreren Empfängern mit unterschiedlichen Adressen können mehrfach und mit unterschiedlichen Werten aufgeführt sein. Hier die traurige Hitparade: Kampfjetüberflüge im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz am 18.09.2019.
Nun sind die US-Piloten und das Bundesverteidigungsministerium komplett wahnsinnig geworden: 220 Kampfjetüberflüge über Nonnweiler-Primstal am 18.09.2019.
5 Stunden und 24 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:45 und 21:01 Uhr, 1 Überschallknall, ca. 290.200 Liter Treibstoff, ca. 800.952 kg CO2, ca. 2.322 kg NOx – entspricht 4.836.667 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 21:30 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Birkenheide an Ministerpräsidentin Malu Dreyer:
Ich hoffe inständig, ich bin nicht der erste oder gar der einzige
Bürger, der sich mit diesen Anliegen an Sie wendet. Ich lebe im
Landkreis Rhein Pfalz. Die letzte Zeit denke ich darüber nach, aus der
Pfalz wegzuziehen. Ich beobachte mit Sorge, was aus unserer Region wird.
Wie verantwortungslos mit Mensch und Natur umgegangen wird. Ich denke an
unsere Kinder, die nicht länger vergiftet und krank gemacht werden
sollen. Vergiftetet durch Kerosinablässe aus Flugzeugen und krank
gemacht durch den Terror der mittlerweile fast allen NATO Luftwaffen,
die in der TRA Lauter Krieg üben.
Bisweilen habe ich gerne hier gelebt und die Region genossen.
Meine Beobachtung macht mir Sorge, dass die Pfalz vergiftet wird
und wegen des täglichen Lärms der Kriegsmaschinen viele Menschen
die gleichen Gedanken hegen, ihren Wohnort, besser gesagt, das
Land zu wechseln. Wenn das mit den Kriegsaktivitäten des
Militärs so weiter geht, lassen Sie zu, dass die Region
entvölkert wird. Auch habe ich den Verdacht, dies wird vom
Verteidigungsministerium bedenkenlos hingenommen. Aber
auch von Ihnen, vielleicht nicht persönlich, aber Ihr zuständiges
Ministerium macht diesen Anschein mit seinem ignoranten
Verhalten. Es macht sogar verdächtig, dass der Innenminister
das Treiben der Luftwaffen sogar für gut heißt und fördert. Hier
scheinen andere Interessen vorzuherrschen.
Bitte nehmen Sie sich des Problems der vermeidbaren Vergiftung durch
Kerosin und die der Verlärmung und auch Vergiftung durch Kampfjets und
Transportmaschinen des Militärs an. Helfen Sie Ihrem Innenminister und
Ihrer Umweltministerin auf die Sprünge, bevor Zustände im Land
entstehen, die für das Land allgemein nicht wünschenswert sind.
Jeden Werktag stundenlanger Kampfjetlärm, montags bis Donnerstags US-Rudelverlärmungen auch noch am Abend, dazwischen italienische Tiefflüge und als Krönung ein illegaler US-Überschallknall um 20:37 Uhr: Was muss eigentlich noch passieren, bis unsere Landesregierungen den Bürgern näher als ihren ausländischen Militärfreunden sind? Müssen die US-Amerikaner erst unsere Dörfer bombardieren und die Italiener durch unsere Schlafzimmer fliegen?
Vorsätzliche Verletzung flugbetrieblicher Bestimmungen durch die US Air Base Spangdahlem
Die U.S. Air Force ist diesen Abend nicht nur wieder im Rudel über uns hergefallen wie mit Schaum vor dem Mund, es musste noch ein weiteres Zeichen der Missachtung gesetzt werden. Obwohl Überschallflüge nach 20:00 Uhr verboten sind, lassen sie es gegen 20:37 Uhr heftig knallen. Der Knall wird uns aus Nohfelden und Birkenfeld gemeldet. Wir empfehlen jedem Betroffenen, vom Luftfahrtamt die Verfolgung dieser Verletzung flugbetrieblicher Bestimmungen und ein Übungsverbot für US-Kampfjetpiloten in Deutschland zu fordern. Dieser Überschallknall war kein Versehen.
Werden jetzt alle im Luftfahrtamt der Bundeswehr panisch Urlaub nehmen oder krank feiern, damit sie diese Verletzung flugbetrieblicher Bestimmungen bloß nicht verfolgen müssen? Oder „erinnert“ sich jemand plötzlich nachträglich, dass er ganz bestimmt irgendwo eine Ausnahmegenehmigung herumliegen sah?
Die Menschen im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz haben wie immer ganz toll viel Verständnis, dass die Schlauen im Verteidigungsministerium ihre US-Militärfreunde wieder am Abend auf Mensch und Tier loslassen. Wir hoffen, die Schlauen und ihre Helfershelfer im Luftfahrtamt hatten einen ruhigen Abend. Sie müssen doch morgen wieder hellwach sein, damit sie jegliche Verantwortung mit Kraft von sich wegdrücken können.
POLYGONE war von Anfang an zur Konzentration des westeuropäischen Kampfjetlärms in Saarland und Rheinland-Pfalz geplant
Der abartige Lärm durch ausländische Kampfjet-Tiefflüge ist kein Zufall. Manfred Bischoff schreibt:
Das heißt nichts anderes, dass die Bundesregierung mit erheblicher krimineller Energie und Menschenverachtung im dicht besiedelten Westdeutschland eine Übungseinrichtung für alle in Europa stationierten NATO-Kampfjetpiloten eingerichtet hat, wie sie in den USA in einer menschenleeren Wüste betrieben wurde. Alle anderen europäischen Staaten haben ihre Bürger vor dem zu erwartenden unmenschlichen Dauerterror geschützt. Die Bundesregierung weigert sich bis heute, dieses Schandmal grundgesetzwidriger Politik abzubauen bzw. zu verlagern – und erwartet, dass wir Verständnis für diese Diskriminierung haben.
Rheinland-Pfalz ist das einzige Bundesland, in dem Atomwaffen gelagert sind: geschätzte 20 US-Atombomben am Bundeswehr-Fliegerhorst Büchel. Ausgerechnet dieses Bundesland mit einem fanatisch militaristisch agierenden Innenminister Roger Lewentz fordert die Bundesregierung auf, den UN-Vertrag über das Verbot von Atomwaffen zu ratifizieren. Hoffnungsschimmer – oder Schmierentheater?
Die Initiative Pro Pfälzerwald fragte bezüglich des Ablasses am 5. September beim Luftfahrt-Bundesamt und der Deutschen Flugsicherung nach den Gründen. Alle halten fest zusammen, mauern und wiegeln mit Uralt-Studien ab. Die Anzeige der IPP wegen mutmaßlich großflächiger Umweltverschmutzung soll ein Anstoß für die Behörden sein, endlich zu handeln.
Wenn Kampfjetpiloten unterhalb des Übungsluftraums mit Tiefflügen die Bevölkerung terrorisieren, benötigen diese Flüge keinen Übungsluftraum und somit weder Buchung noch Planung. Wie heute Vormittag, an dem die Gäste aus Italien dank ihres Persilscheins aus Berlin wieder als Landplage auftreten. Verantwortlich will keiner sein, aber natürlich sind sowohl die Piloten als auch das Verteidiungsministerium verantwortlich. Alle wichtigen Beschwerdeadressen stehen auf unserer Beschwerdeseite.
Die Italiener treiben es heute wirklich übel. Wir haben Tiefflüge bis unter 500 Meter gemessen. Was sie angestellt haben, während sie die Mode-S-Sender ausgeschaltet hatten, kann man nur ahnen. Rücksichtsvollen Umgang mit der Bevölkerung können wir ausschließen. Schließlich folgt man als Ausländer der Einladung des Verteidigungsministeriums, um fern der Heimat die Sau rauszulassen. In Berlin nennt man das „normalen Übungsbetrieb“, weil es normal ist, dass ausländische Kampfjetpiloten im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz einen Persilschein zum Saurauslassen haben. Es gibt keinerlei Lärmobergrenzen, weder bezüglich der Spitzenlautstärke, noch bezüglich der Lärmdosis. Wichtig ist nur, dass die Schreibtischtäter in Bonn und Berlin nichts von dem abartigen Lärm mitbekommen. Solche Leistungsträger müssen konzentriert arbeiten.
5 Stunden und 37 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:13 und 21:01 Uhr, ca. 285.600 Liter Treibstoff, ca. 788.256 kg CO2, ca. 2.285 kg NOx – entspricht 4.760.000 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 21:15 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Göttelborn: Ich bin es so leid, mich tagtäglich zu beschweren, zumal mit jeder Beschwerde der Stinkfinger der USAF größer zu werden scheint. Nicht nur, dass man Italiener einlädt, die unter 3000m fliegen, werden wir nunmehr jede Nacht von der USAF heimgesucht. Am 16.09.19 von 20 bis 20.40 Uhr war ein unerträgliches Dröhnen zu vernehmen, das einem dem Feierabend so richtig versaut und zunehmend krank macht. Es ist nicht mehr zum Aushalten! Aber Herr Hans schaut lieber weg und überlässt seine Bürger denen, denen menschliches Heil komplett egal ist.
Der Tagesspiegel hat Merkel, von der Leyen und AKK dabei erwischt, wie sie die weitere Diskriminierung und Verarschung der Saarländer und Pfälzer beschlossen haben. „Schau, Annegret, ich hab als Verteidigungsministerin so getan, als wüsste ich von nichts. Und wenn ich ehrlich bin, stimmt das auch. Ich hab einfach allen gesagt, dass sie mir bloß nicht sagen sollen, worüber sich die Bürger aufregen.“ – „Und ich als Kanzlerin sage nie irgendwas zu irgendwas, außer dass ich alles richtig mache.“ – „Und ihr meint, auch ich komme damit durch?“
Letztlich ist das Luftfahrtamt der Bundeswehr bloß vom Verteidigungsministerium vorgeschoben und beauftragt, uns irgendwie hinzuhalten. Daher ist das Verteidigungsministerium als verantwortliche Stelle ein wichtiger Adressat für Eure Beschwerden. Wir haben die empfohlenen Mailverteiler auf der Beschwerdeseite daher angepasst. Lasst die fliz-Adresse nie weg, denn dort werden die Beschwerden gezählt.
Solange die Italiener hier herumlärmen, solltet Ihr auch die italienische Botschaft in den Empfängerkreis aufnehmen.
Auch heute zeigt es sich wieder, dass es hier keine Lebensqualität gibt, solange das Verteidigungsministerium alle ausländischen Kampfjetpiloten zum Randalieren ins Saarland und angrenzende Rheinland-Pfalz winkt. Militärwahn und Demokratieferne müssen schon sehr fortgeschritten sein, wenn man sich nicht fragt, wieso Ausländer in Kampfjets über dem zweitdichtest besiedelten Flächenland in Deutschland bis in die Nacht üben dürfen.
Im Gegensatz zur Bundesluftwaffe treten die US-Kampfjets meist im Rudel auf. Eine zweistellige Anzahl an US-Kampfjets ist üblich. Daher hat das Luftfahrtamt in seinen „fast wahren Statistiken“ eine Größe „Flüge“ erfunden, in der es alle Flüge einer Lärmwelle zusammenfasst. Das sind dann bei uns z.B. 16 US-Kampfjets und woanders 4 Bundeswehr-Kampfjets, und die Lärmwellen dauern bei uns länger. Und schon kann man – simsalabim – von einer annähernd gleichen Verteilung der „Flüge“ in den vier größten Übungslufträumen faseln, ohne rot zu werden.
Täter: Flughafen Hahn und US-Militärbüttel Atlas Air. 30 Tonnen Kerosin darf unsere Umwelt genießen, weil die Bundesregierung diese billigste Art des Umgangs mit Störungen im Flugverkehr zulässt. Schnell musste es gehen, damit der Brunnenvergifter nicht durch lange Verweildauer auffällt. Wir haben die Flugspur.
Auch wenn das Bundesverteidigungsministerium unsere Heimat wie ein Zuhälter den Italienern zum Schänden anbietet, rechtfertigt das noch lange nicht, dass die Italiener das Angebot annehmen. Ihr könnt Euch telefonisch bei der italienischen Botschaft unter 030 254400 beschweren.
Wenn sie einen Rest Anstand hat, reist die italienische Lufwaffe sofort ab. Mit solchen Volksverheizern wie dem Bundesverteidigungsministerium wollen anständige Leute nichts zu tun haben.
Ein Leser teilt uns mit, dass der Italo-Tiefflugterror bis Ende des Monats weitergehen soll. Warum auch nicht? In Saarbrücken, Mainz, Bonn und Berlin hört man weder die Kampfjets noch die verängstigten Kinder.
Nach seinen Angaben haben wir heute Nachmittag vier der sechs Italo-Tornados mit abgeschaltetem Mode-S-Sender erfasst und korrekt identifiziert. Wir finden, das ist gar keine schlechte Quote. Es zeigt aber auch, dass die ganze Wahrheit noch übler ist als das, was wir erfassen. Trotzdem werden wir möglicherweise am Ende des Jahres erstmals höhere Zahlen als das Verteidigungsministerium vorlegen, weil wir auch die Flüge messen, die das Verteidigungsministerium unter den Tisch fallen lässt. Wie wird die Antwort des saarländischen Innenministers Bouillon sein? Wird er uns wieder unseriöse Methoden vorwerfen wie 2017, als er Nutzungs- und Flugstunden durcheinandergeworfen hat?
„Schönes Haus haben Sie. Wäre doch schade, wenn es abbrennen würde“. Die Kampfjetpiloten aus Bella Italia zünden zwar (noch) keine Häuser an, sorgen aber dafür, dass die Region um die POLYGONE zeitweise unbewohnbar ist. All das geht den Schreibtischtätern im Bundesverteidigungsministerium am Allerwertesten vorbei. Bilder vom organisierten Verbrechen und wegschauender Polizei drängen sich geradezu auf. Aus Kaiserslautern erreicht uns folgende Beschwerde:
„Sehr geehrte Damen und Herren, hiermit beschwere ich mich über den extrem lauten Lärm der Kampfjets ab 15.25 Uhr über Kaiserslautern. Wer auch immer hier so tief fliegt, gehört wegen Körperverletzung angeklagt.“
Da die italienischen Täter sowohl am Vormittag als auch am Nachmittag geschlossen die Mode-S-Sender ausschalten, erscheinen sie erst nach vollbrachter Untat im Tagesbericht.
Die Kernkompetenz des Bundesverteidigungsministeriums: ausländische Kampfjetpiloten im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz bis in den späten Abend randalieren lassen, um so dem Rest Deutschlands die Folgen ihres NATO-hörigen Kriechertums zu ersparen. Ob sie von alleine darauf gekommen sind, oder ob ihnen das McKinsey für 100 Mio. € geflüstert hat?
5 Stunden und 7 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:59 und 20:55 Uhr, ca. 179.500 Liter Treibstoff, ca. 495.420 kg CO2, ca. 1.436 kg NOx – entspricht 2.991.667 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 21:00 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Illingen an die italienische Botschaft: Sehr geehrter Herr Mattiolo, wir wohnen im Saarland, im Gebiet der TRA Lauter, und werden jeden Tag mit abartigem Lärm durch Kampfjets der USAF aus Spangdahlem und der Bundeswehr aus Büchel terrorisiert. Dieser Lärm hat unerträgliche Ausmaße angenommen. Unsere Gesundheit wird ruiniert, unsere Lebensqualität zerstört und ständig besteht Lebensgefahr durch mögliche Abstürze. Nun üben auch noch Kampfjets aus Italien mit Tiefflügen unterhalb des Übungsraumes hier in unserer Region. Es ist ein Höllenlärm, mit dem diese italienische Truppe uns hier terrorisiert. Italienische Kampfjets haben schon bei der Katastrophe von Ramstein genug Unheil angerichtet, wir wollen diesen Lärm nicht weiter ertragen. Deshalb veranlassen Sie, dass dieser Terror hier aufhört. Meine Zuneigung zu Italien, insbesondere das gute Essen, wird durch Ihre unverschämte Militärbande auf eine harte Probe gestellt.
Wer noch etwas Motivation braucht, um sich über den Abendlärm zu beschweren: Ab Oktober schenkt das Verteidigungsministerium „seinen“ Übungsluftraum über unseren Köpfen allen ausländischen und deutschen Kampfjetpiloten bis 23:30 Uhr. Wir können also nicht darauf bauen, dass im Advent „schon“ um 21:00 Uhr Ruhe am Himmel sein wird. Am 04.12.2018 hatte der Fliegerhorst Büchel Spaß bis 21:29 Uhr.
Dank des Persilscheins aus Berlin kennt die US Air Force kein Ende
Zur Sicherstellung der Einsatzfähigkeit der Bundeswehr, wegen Bündnisverpflichtungen und wegen der besonderen Bedrohungslage (alles angeblich seit Jahrzehnten) fallen die Piloten der US Air Base Spangdahlem am Abend erneut über das Saarland und angrenzende Rheinland-Pfalz her – nach bereits vier Stunden Kampfjetlärm tagsüber. Was ein Glück für den Rest der Bevölkerung und vor allem für die Schlauen in Bonn und Berlin, dass es woanders in Deutschland weder Bedrohungslage noch Bündnisverpflichtungen gibt. Und dass die saarländischen und rheinland-pfälzischen Landespolitiker das Märchen glauben.
Auch wenn Gastronomie und Hotellerie das Thema totschweigen, damit die Gäste wenigstens ein einziges Mal kommen, ist das nicht die beste Strategie. Einer erzählt es dem anderen, und manche machen ihre Bewertung öffentlich. Der organisierte Tourismus würde besser seinen Einfluss geltend machen und mithelfen, das Dasein der Region als Kampfjetlärmkloake zu beenden.
Als Betreibernationen der POLYGONE gelten Deutschland, Frankreich und die USA. Alle anderen, z.B. die derzeit bei uns im Tiefflug herumlärmenden Italiener, müssen für die Nutzung der POLYGONE zahlen. Nach unseren Informationen sind das 3000 EUR pro 20 Minuten. Nun wird verständlich, warum wir von der Leitung der POLYGONE keine Unterstützung erwarten können. Korruption ist formal nicht im Spiel, da das Geld nicht erkennbar privat abgezweigt wird, aber die Sache hat einen üblen Beigeschmack: Arbeitsplatzsicherung auf Kosten der Gesundheit einer Million Menschen.
Die Beschwerden sind angekommen. Die italienische Botschaft kennt jetzt unsere Situation. Da unser gewissenloses Verteidigungsministerium nicht daran denkt, Fremden die Anforderung mobiler POLYGONE-Stationen nahezulegen, braucht es natürlich weitere Beschwerden an die Botschaft. Vielleicht hat das italienische Militär ja mehr Ehr- und Mitgefühl als das Bundesverteidigungsministerium. In jedem Fall weiß die italienische Botschaft, dass das Bundesverteidigungsministerium die Gesundheit der hier lebenden Menschen an NATO-Kampfjetpiloten verkauft, und dass die Landespolitiker dabei wegschauen.
Luftfahrtamt und Verteidigungsministerium ziehen alle Register, um die Kampfjetlärmbelastung im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz einerseits zu erhöhen, andererseits kleinzurechnen
Vor der heutigen gewohnheitsmäßig geplanten Abendverlärmung genehmigte das Verteidigungsministerium den Saarländern wenigstens einen ruhigen Vormittag, so schien es. Wie sich zeigt, ist das nur ein Trick. Die angereisten Gäste aus Italien randalieren einfach unterhalb des Übungsluftraums, also besonders laut und belastend für die Saarländer. Denn wer unterhalb des Übungsluftraums herumlärmt, muss keinen Übungsluftraum buchen. Der muss aber auch nicht hier sein und kann seinen Lärm in Bella Italia entsorgen. Die Mailadresse der italienischen Botschaft findet Ihr auf der Beschwerdeseite.
Dem Verteidigungsministerium fehlen noch einige Tausend Beschwerden für die TRA LAUTER. Die bisherige Anzahl reicht noch nicht, um vom Sessel aufzustehen und das Problem der immer schlimmer werdenden Kampfjetlärmkonzentration im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz anzugehen. Daher dürft Ihr Euch regelmäßig beschweren, d.h. für jeden Tag, an dem Ihr Euch belästigt fühlt.
Was auch immer die Firma Swiss Flight Services heute fotografieren oder vermessen wollte, wir sind uns ziemlich sicher, dass das nicht ausgerechnet sonntags sein muss.
Wenn die lauten US-Transporter aus Ramstein in Richtung Osten fliegen, fliegen sie abhängig vom Wind erst mal tief bis ins Saarland hinein und beglücken alle Touristen am Bostalsee. Auch am Wochenende mitten in der Nacht. Ob das so sein muss, sei dahingestellt. Es interessiert unsere Politiker aber auch nicht.
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Kaiserslautern: Hiermit beschwere ich mich über das tiefe Kreisen einer US Militärtransportmaschine um 10.30 Uhr am Samstag, den 14.09.19 über der Stadt Kaiserslautern. Außerdem beschwere ich mich über die erneuten militärischen Luftübungen, ausgehend von der Airbase Ramstein im September und Oktober diesen Jahres. Den ganzen Sommer über haben die extrem lauten F35 hier geübt und nun erwarten Sie auch noch Verständnis für weitere Übungen. Ihnen ist jede Sensibilität gegenüber der Bevölkerung abzusprechen.
In den letzten Tagen ist zum Teil nicht einmal der Anrufaufzeichner zu erreichen, aber das macht nichts. Es kostet viel weniger Zeit, die Beschwerde als E-Mail loszuschicken. Am einfachsten leitet Ihr einfach die tägliche Liste mit den Überflügen Eures Wohnorts weiter, die Ihr per Mail an vorstand@fluglaerm-kl.de kostenfrei anfordern könnt.
Flugschulen geben sich Mühe, ihre Schüler zu instruieren, anderen nicht durch Dauergekreise unnötig auf die Nerven zu gehen. Das hat unser Spezialist des Tages vergessen und kreist mit einer Einmotorigen gegen 13:30 Uhr mehrmals tief und laut über Nonnweiler-Primstal.
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