Aktuelles
Die Saarbrücker Zeitung berichtet. Wir finden es unmöglich, dass saarländische Politiker nicht mit „Der Lärm ist unerträglich“ antworten, sondern reflexartig „Wir brauchen militärische Flugübungen“ herunterbeten. Solch Gefasel, das keinesfalls zur Rechtfertigung der hiesigen Lärmkonzentration taugt, erwarten wir bei Abwieglern aus dem Verteidigungsministerium, aber ein saarländischer Landespolitiker sollte sich nicht auf die Seite der Täter stellen, sondern auf die der Opfer.
Natürlich wieder bei einem Übungsflug, dieses Mal in Russland. Ist Euch schon aufgefallen, dass die Kampfjets sonstwo meist ins Meer stürzen? Das ginge bei uns nicht. Hier legen Piloten aus aller Welt großen Wert darauf, Menschen am Boden mit Lärm zu tyrannisieren.
Beschwerde an den saarländischen Ministerpräsidenten Tobias Hans
Von einem Leser aus Illingen
Heute möchte ich Sie darüber informieren, dass wir gestern über Illingen wiederum über 6 Stunden mit abartigem Gedröhne der Kampfjets terrorisiert worden sind. Der Tag reicht diesen Militärs nicht, denn von 20.30 Uhr bis 21.30 Uhr wurde auch noch unsere Nachtruhe durch Kampfjets aus den Niederlanden gestört. Über eine Stunde lang dröhnten die Maschinen gestern Abend über uns, an einen entspannten Abend war nicht mehr zu denken! Es reicht jetzt! Ich bitte Sie darum, sich direkt beim Verteidigungsministerium dafür einzusetzen, dass dieser Terror aufhört! Dort sitzen nämlich die Schreibtischtäter, die diesen Terror genehmigen.
Beschwerde an das Luftfahrtamt der Bundeswehr, das saarländische Innenministerium und die niederländische Botschaft
Von einem Leser aus Losheim
Saarbrücker Politiker schauen weg und lassen sich vom Militär indoktrinieren und benutzen, anstatt den gepeinigten Menschen, von denen sie schließlich mal gewählt wurden, zu helfen. Seit heute Morgen 9:30 Uhr hatten wir fast durchgehend Terror von Kampfjets. Nach über 5 Stunden Randale durch US-Piloten und Bundeswehr legt man sogar noch ein Brikett nach und holt schon wieder 6 Holländer zu uns, damit sie sich bis 21:45 Uhr austoben. Dabei war 21:00 Uhr Planungsende. Das werte ich als mutwillige Provokation des sogenannten Verteidigungsministeriums. Oder sollte an einer Planungsstelle etwa jemand sitzen, der für diesen Job nicht geeignet ist? Evtl. ein Analphabet der keine Pläne lesen kann oder gar ein psychisch Auffälliger, der Gefallen daran findet, anderen Menschen Schaden zu zufügen? Normal ist das alles jedenfalls nicht.
6 Stunden und 15 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:38 und 21:38 Uhr, ca. 170200 Liter Treibstoff, ca. 469752 kg CO2, ca. 1362 kg NOx
(aktualisiert um 21:45 Uhr)
Schamlose Überziehung der Planungen mit einer Extrarunde Niederländerlärm
Laut Planungen hätten sich die niederländischen Lärmtouristen um 21:00 Uhr nach Hause verziehen müssen. Aber dann kommt Verstärkung und randaliert erneut los. Man könnte meinen, das Verteidigungsministerium versucht, durch gezielte Provokationen seine Opfer im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz zu unbedachten Äußerungen und Taten hinzureißen, damit man sich dann pressewirksam empört geben und die bösen, bösen Fluglärmgegner vom Opfer zum Täter verwandeln kann. Aber so etwas würden nur Verschwörungstheoretiker denken. Was sind denn schon über sechs Stunden Kampfjetlärm bis in den späten Abend?
Wir würden uns nicht wundern, wenn das Verteidigungsministerium am unbeplanten morgigen Freitag erneut Niederländer oder Belgier zu uns winken würde – natürlich nicht, um uns weiter zu provozieren und Macht zu demonstrieren, sondern nur „aus militärischer Notwendigkeit im Rahmen des normalen Übungsbetriebs“ (der allerdings nie über Bonn und Berlin und in diesem Maße in keinem anderen Übungsluftraum „notwendig“ ist).
Nach fünf Stunden Kampfjetrandale noch ein Nachschlag um 20:30 Uhr
Ist das Verteidigungsministerium komplett durchgedreht? Nach fünf Stunden deutsch-amerikanischen Terrors lassen diese rücksichtslosen Gestalten am Abend auch noch Niederländer bei uns herumlärmen - unüberhörbar. Als hätten wir heute noch nicht genug Terroristen in Kampfjets bei uns gehabt! Als Vorwand sollen vermutlich wieder die POLYGONE¹ herhalten. Die Niederländer haben keine Lust, die mobilen POLYGONE-Stationen anzufordern, denn dann können sie ihren Lärm nicht bei uns entsorgen.
Dass sie gleich nach der Ankunft ihre Sender ausschalten, macht sie nicht leiser, nur die Überflugstatistiken schöner. Bei der stetig steigenen Kampfjetlärmbelastung durch die US Air Force und die Bundesluftwaffe haben wir absolut kein Verständnis für zusätzlichen Lärmtourismus aus den Niederlanden – erst recht nicht am Abend. Die Mailadresse der niederländischen Botschaft findet Ihr wie immer auf der Beschwerdeseite.
Nachtrag: Die Betriebszeit der POLYGONE geht nur bis 18:00 Uhr Ortszeit, daher können die POLYGONE kein Vorwand sein. Diese Übung war hier absolut überflüssig.
Am morgigen Freitag ist der Übungsluftraum TRA LAUTER nicht beplant. Es könnte sich um einen sog. Family Day vor dem US-Feiertag am Montag handeln. Ob wirklich keiner mit Kampfjets bei uns herumfliegt, werden wir sehen und hören. Falls sich die Bundeswehr zurückhalten kann und das Verteidigungsministerium keine Belgier und Niederländer herbeiwinkt, könnte auch der Montag ein erholsamer Tag werden.
Baumholders Stadtbürgermeister Günther Jung ahnt nicht, dass der ‚Worst Case‘ gerade beginnt
Stadtbürgermeister Günther Jung will nicht wissen, dass die US-Soldaten in ihren eigenen, von der AAFES betriebenen Geschäften, einkaufen und an ihren eigenen Tankstellen tanken. Warum sollte er auch die Realität anerkennen, zumal sie hieße, dass die ganzen Lokalpolitiker der Region seit Jahrzehnten keine Pläne für ein Leben ohne das US-Militär gemacht haben. Glück gehabt, denkt er. Aber noch sind die Osprey Kipprotorflugzeuge nicht in Spangdahlem stationiert und knattern nachts zwischen Spangdahlem und Baumholder herum. Da weder uns, noch den Briten, die den Terror erlebt haben, irgendjemand in diesem militärischen Elendsgürtel glaubt, wird es ein Lernen mit Schmerzen werden.
Es ist lobenswert, dass sich der saarländische Ministerpräsident Tobias Hans den Sorgen und Nöten der Bürger im Dialog stellt, z.B. gestern in Eppelborn. Was uns von jemandem berichtet wurde, der anwesend war, legt den Verdacht nahe, dass ein Filz aus Militär und Ehemaligen immer noch großen Einfluss auf unsere Landespolitiker hat. Anders ist es kaum zu erklären, dass Tobias Hans glaubt, dass man „dort üben muss, wo es etwas zu verteidigen gibt“, dass dieses „dort“ ausgerechnet bei uns liegt, und dies auch äußert. Würden die Kampfjetpiloten dort üben, wo ihr Auftrag sie im Verteidigungsfall hinführt, dann würden sie im Tiefflug über Bonn und Berlin üben, da wo unsere Führung sitzt, statt in 3000 bis 12000 Metern Höhe irgendwo in der Provinz. Und sie würden vor allem im Osten üben, da wo der böse Russe angeblich einfallen wird.
4 Stunden und 18 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:16 und 16:55 Uhr, ca. 115400 Liter Treibstoff, ca. 318504 kg CO2, ca. 923 kg NOx
(aktualisiert um 17:00 Uhr)
Mail an Andreas Rahm MdL, Fraktionsvorsitzender der SPD-Fraktion Kaiserslautern
Von unseren Vorständen Doris und Horst Emrich
Wie Sie sicherlich in Ihrem Schriftwechsel mit Frau ********* ***** sehen konnten, haben wir als Bürgerinitiative diesen auch zur Kenntnis bekommen. Zu Ihrer Information: Alle Beschwerden werden an uns von Betroffenen abschriftlich oder als Blindkopie weitergegeben. Weiterhin schreiben Sie, dass die Verwaltung keine Daten zu Fluglärmaufzeichnungen erhoben hat. Dazu muss man wissen, dass hier keine technischen Möglichkeiten zur Messung von Lärmemissionen von Kampfjets vorhanden sind, die Fluglärmmessgeräte zur Erhebung von Lärmereignissen bei Ab- und Anflügen von und zur US Air Base Ramstein aus Kostengründen abgebaut wurden. Auch die nach EU-Richtlinen zu erstellende Lärmkartierung für die Stadt Kaiserslautern weist keinen Fluglärm aus.
Ein Leser hat uns ein Foto des Himmels über Altenkirchen (Westpfalz) zugeschickt. Die lieben US-Freunde hatten ihren Spaß. Wir nicht so, da der Spaß mit sehr viel Geräusch verbunden ist.
Beschwerde an das saarländische Innenministerium
Von Lesern aus Nohfelden
Hiermit beschweren wir uns über den stundenlangen und sinnlosen militärischen Fluglärm ab 13:00 Uhr. Scheinbar wird es zwischenzeitlich zur Normalität, auch mit Hilfe der saarländischen Landesregierung durch ihr Nichtstun, dass wir stundenlang zugedröhnt werden. Unser Ministerpräsident Hans träumt von Hotspots, die das Saarland weiterbringen sollen. Der einzige Hotspot im Saarland ist der des militärischen Fluglärms, und den haben wir fast jeden Werktag. Wir hoffen, er wacht bald auf.
Der Übungsluftraum TRA LAUTER sei so stark belastet, weil er der größte (gelogen) sei und man nur dort bestimmte Flugmuster fliegen könne (gelogen). Selbst wenn es nicht gelogen wäre, hieße das im Umkehrschluss, dass alle Übungen, die auch in einen anderen Übungsluftraum passen, hier nicht hingehören – z.B. die kleinen Kreise, die der Fliegerhorst Büchel heute bei uns fliegt und die in jeden anderen deutschen Übungsluftraum passen würden, auch in die kaum genutzten TRA MÜNSTERLAND und TRA SACHSEN. Das interessiert weder den Fliegerhorst Büchel noch das Bundesverteidigungsministerium, da es überhaupt keinen Plan zur Entlastung des hiesigen Übungsluftraums gibt.
Während die US Air Force wieder mit Kampfjets über uns tobt, versucht die Flugbereitschaft des Verteidigungsministeriums, gegen 13:45 Uhr in Saarbrücken-Ensheim zu landen. Der erste Versuch hat aber laut Radar nicht geklappt. Die Maschine startet durch. Vielleicht hat der hohe Besuch auch keinen Bock auf Kampfjetlärm. Schließlich tun die Schlauen in Bonn und Berlin alles dafür, dass nicht sie sondern wir den werktäglichen Kampfjetterror abbekommen.
Beinahe hätte es geknallt – erst in der Luft, dann auf dem Boden. Der Militärlakai EIS Aircraft, der zur Zieldarstellung sinnlos bei uns herumkurvt, und der tunesische(!) Besuch (C130 Hercules) unserer lieben US-Freunde in Ramstein waren kurzzeitig auf dem Radar deckungsgleich und in der selben Höhe. Die Region ist haarscharf an einer Katastrophe entlanggeschrammt. Wenn immer wieder Leute bei uns herumfliegen, die hier nichts zu suchen haben, ist es nur eine Frage der Zeit, bis es wirklich knallt.
Am heutigen Mittwoch, 16. Januar 2019, kann man den saarländischen Ministerpräsidenten im Big Eppel in Eppelborn um 19.00 Uhr direkt zum Thema Kampfjetlärm befragen. Als Argumentationshilfe, warum er eine Meinung dazu haben und äußern sollte, könnt Ihr ihm ja die Entwicklung in der ersten Hälfte des Januars in diesem und den beiden Vorjahren zeigen. Ob er sich traut, die Zustände als unerträglich zu bezeichnen? Oder müssen die Kampfjets erst durch unsere Wohnzimmer fliegen?
Eppelborn und seine Umgebung (Lebach, Illingen) sind extrem stark belastet. Es wäre äußerst ungeschickt von den Menschen dieser Region, gerade heute Abend leider, leider keine Zeit zu haben. Selbst 1000 Facebook-Posts können ein Gespräch mit dem Ministerpräsidenten nicht ersetzen.
5 Stunden und 46 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:12 und 18:25 Uhr, ca. 159300 Liter Treibstoff, ca. 439668 kg CO2, ca. 1274 kg NOx
(aktualisiert um 18:30 Uhr)
Beschwerde an die saarländische Landesregierung
Von einer Leserin aus Losheim
Es ist schon faszinierend,wie in Ihren Augen eine Reduzierung der Lärmbelastung durch Kampfjets in unserer Region aussieht. Wenn wollen Sie hier eigentlich für dumm verkaufen? Wie ich gerade gelesen habe, haben wir 2019 schon wieder mehr Lärm abbekommen als in den Vergleichszeiträumen von 2017 und 2018. Also immer schön drauf auf die blöden Saarländer und Pfälzer. Und auch heute kriegen wir es wieder gnadenlos auf die Ohren, dass die Häuser vibrieren. Mein Gott bin ich froh, wenn ich hier weg bin. Was Sie politisch bei diesem Thema leisten (oder eben nicht) ist absolut unterste Kategorie.
Das Verteidigungsmnisterium weiß, wie man die Menschen im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz provoziert: Nach fünf Stunden US-Kampfjetrandale kippt man ihnen noch ein paar Niederländer rein. Das Saarland und angrenzende Rheinland-Pfalz als Gästeklo des Verteidigungsministeriums. Dazu braucht man die entsprechend ungezogenen Gäste: Die E-Mail-Adresse der niederländischen Botschaft findet Ihr auf der Beschwerdeseite.
Liebe Bundesverteidigungsministerin, liebe Staatssekretäre, liebe sonstige Bedienstete im kampfjetfreien Bonn und Berlin: Nehmt bloß keine Rücksicht auf die Kranken bei uns und lasst weiterhin jeden Aus- und Inländer in der Region hemmungslos mit seinem Kampfjet randalieren. Tut weiterhin so, als hättet Ihr mit alledem nichts zu tun. Das hat jahrelang funktioniert. Warum sollte es nicht auch weiterhin funktionieren?
Liebe Landesregierungen im Saarland und Rheinland-Pfalz: Kehrt das Problem auch weiterhin unter den Teppich und sprecht bloß nicht aus, was die betroffenen Bürger von den unerträglichen Zuständen halten. Auch das hat jahrelang funktioniert und wird sicher auch bei der nächsten Wahl funktionieren – es sei denn, die Bürger haben genug von Eurer Abwiegelei und Abtaucherei.
2 Stunden und 54 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:06 und 18:39 Uhr, ca. 77400 Liter Treibstoff, ca. 213624 kg CO2, ca. 619 kg NOx
(aktualisiert um 18:45 Uhr)
Die Provokationen des Bundesverteidigungsministeriums reißen nicht ab. Obwohl wir schon mehr Lärm ertragen mussten als im Vergleichszeitraum 2018 und 2017, winkt es noch großzügig Niederländer zu uns. Die E-Mail-Adresse der niederländischen Botschaft findet Ihr auf der Beschwerdeseite.
Das gibt es in keinem anderen deutschen Übungsluftraum, weil die US-Amerikaner in keinem anderen zu fliegen belieben und das Bundesverteidigungsministerium ihnen ihren Willen lässt: Der Lärm von zwölf US-Kampfjets gleichzeitig sorgt für ein nicht abreißendes Dauerdröhnen. Konzentriertes Arbeiten oder gar Genesung von Krankheit und Stress sind uns nicht gegönnt. Viel wichtiger ist es, dass das Verteidigungsministerium Dumme gefunden hat, die seine „Bündnisverpflichtungen“ (er)tragen. In Bonn und Berlin ist man sich zu fein dazu, dort will man keinen Kampfjetlärm – sowenig wie die Verteidigungsministerin bei sich zu Hause.
Wenn man sich die Planungen für 2019 anschaut, sieht man sofort, dass das Verteidigungsministerium erstens unfähig und unwillig ist, eigene Pläne zur Verteilung des Lärms zu entwickeln und sich zweitens weiterhin unserem Auftrag widersetzt, als hinge sein Überleben davon ab. Die einzige Frage, die bleibt: Warum schweigt die saarländische Landesregierung? Angst um den Länderfinanzausgleich?
| Tag | Friesland | Weser | Münster- land |
Lauter | Allgäu | Sachsen | Franken- alb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | |||||||
| 2019 | 43.75 | 35.75 | 6.00 | 50.00 | 34.50 | 0.00 | 0.00 |
„The only way to practise for night flying is to fly at night.“
Wir weisen noch einmal darauf hin, dass das US-Militär mit den CV22 Osprey gewohnheitsmäßig die Nächte seiner Gastgeber verlärmt. Wir werden alles dafür tun, dass wenigstens dieser Lärm dort bleibt, wo sein Erzeuger hofiert wird: in der Eifel. Wer dort einen Rest Verstand hat, wird alles dafür tun, dass die Ospreys erst gar nicht in die Eifel kommen. Wir haben Euch gewarnt. Ihr müsst nicht glauben, dass Ihr deren Lärm zu uns in die TRA LAUTER entsorgen könnt wie den der F16. Die Ospreys müssen nicht wie die F16 in einen Übungsluftraum, weil sie in viel geringerer Höhe fliegen.
Wir haben das saarländische Innenministerium und den saarländischen Ministerpräsidenten informiert, um zu verhindern, dass das Saarland erneut so betrogen wird wie bei der Schließung der TRA EIFEL im Jahr 2003. Das setzt natürlich voraus, dass die saarländische Landesregierung etwas merken will.
Uns wurde zugetragen, dass sich die Lärm- und Giftlobbyisten durchgesetzt haben und der Umzug der KC135-Tanker von Mildenhall nach Ramstein sowie der „Nachtknatterer“ CV22 Osprey und C130-Tanker von Mildenhall nach Spangdahlem nun doch kommen soll – bis 2024. Dafür seien in Spangdahlem Arbeiten an der Landebahn nötig, wobei 700.000 m³ PFT-verseuchtes Erdreich abgetragen werden müssten. Da es aber in ganz Deutschland keine Deponie für diese Art Giftmüll gäbe, befürchten gut informierte Quellen, dass er einfach auf der Base liegenbleibt und weiter das Grundwasser verseucht.
Aufgestanden.TV legt dar, wie sämtliche rheinland-pfälzische Behörden wegschauen und nichts tun, obwohl sie alle wissen, wie die US Air Base Ramstein unseren Boden und unsere Gewässer vergiftet. Welcher US-militärbegeisterte rheinland-pfälzische Spitzenpolitiker könnte denn dort die „Da ist nichts, denn da darf nichts sein“-Fäden ziehen?
Leserbrief an die Rheinpfalz zum Artikel „Trump über Kallstadt“
Von Heinz Göres aus Kaiserslautern
Statt über einen möglichen Trump-Besuch in der Heimat seiner Vorfahren zu spekulieren (was den Kallstadtern und der Staatskasse alleine schon wegen der damit verbundenen Umstände nicht zu wünschen wäre – man denke nur an die Sperrzonen und zugeschweißten Kanaldeckel beim Besuch seines Vor-Vorgängers G. W. Bush in Mainz), sollten Medien und Politik in Deutschland und Europa lieber hinterfragen, wie lange man sich noch von den USA steuern und gängeln lassen will. Unsere Politiker sind doch nur willfährige Vasallen der Amerikaner, die es sogar zulassen, dass die USA einen Keil zwischen uns und unsere Nachbarn (z.B. Russland) treiben.
Am Mittwoch, 16. Januar 2019, kann man den saarländischen Ministerpräsidenten im Big Eppel in Eppelborn um 19.00 Uhr direkt zum Thema Kampfjetlärm befragen.
8 Stunden und 20 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:50 und 21:07 Uhr, ca. 239200 Liter Treibstoff, ca. 660192 kg CO2, ca. 1914 kg NOx
(aktualisiert um 21:15 Uhr)
Mail an den saarländischen Ministerpräsidenten Tobias Hans
Das war heute der Allzeitrekord an zusammengezählten fast 40 Flugstunden und damit Lärm, Kerosin und CO2 seit Beginn unserer Messungen im Juni 2016. In den 8 Stunden und 20 Minuten Nutzung des Übungsluftraums waren im Durchschnitt fast 5 Maschinen gleichzeitig in der Luft. Pausen sind da schon rausgerechnet.
Erinnern Sie sich noch an die Formulierung des Luftwaffenamts, dass man mit einer Steigerung der Belastung „rechnet“? Stellen Sie sich vor, ein Vergewaltiger sagt seinem Opfer, dass er mit einigen Vergewaltigungen „rechnet“. Erkennen Sie Parallelen?
Sie merken, wie Sie vom Verteidigungsministerium verarscht werden? Diese Leute spielen seit Jahren auf Zeit, schieben immer mehr Kampfjetlärm zu uns und tun dann so, als ob sie mit alledem nichts zu tun hätten. Was muss eigentlich passieren, bis Sie diese Zustände anprangern?
Das Verteidigungsministerium presst Tag für Tag immer mehr Kampfjetlärm in unsere Heimat. Seit Beginn unserer Messungen im Juni 2016 haben Kampfjets noch an keinem Tag soviel Treibstoff durch die Triebwerke gejagt wie heute.
Heute waren acht Stunden und 20 Minuten lang Kampfjets im Saarland und dem angrenzenden Rheinland-Pfalz in der Luft. Dabei sind insgesamt 39 Flugstunden und 52 Flugminuten zusammengekommen, was man auch so interpretieren kann, dass über acht Stunden lang immer fast fünf Maschinen gleichzeitig in der Luft waren – natürlich ohne Pause.
Beschwerde an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und das saarländische Innenministerium
Von einem Leser aus Göttelborn
Als würden mehr als sieben Stunden (!) Fluglärmterror nicht reichen, die den kompletten Tag mit krankmachendem Lärm abdecken, muss auch noch der Abend vom lärmenden Abschaum versaut werden. Es donnert weiter, die Bundeswehr gibt einen Dreck auf die eigene Bevölkerung. Zum Kotzen! Auf solche „Bürger“ in Uniform können wir verzichten. Macht Euren Scheiß woanders! Oder lasst es gleich bleiben und konzentriert Euch auf eine funktionierende Flugbereitschaft für die Euch hofierenden Politiker.
Das wollen Bürger in Uniform sein? Es interessiert sie nicht, dass unsere Nerven kaputt sind, dass unsere Kinder und Enkel verängstigt werden. Hauptsache sie müssen nicht über der Nordsee üben. Das wäre zu unbequem. Der Fliegerhorst Büchel und das Taktische Luftwaffengeschwader 33 mit seinem Kommodore Thomas Schneider – Namen, die man sich merken sollte.
BOMBER, GHOST und KNIGT¹ – der Zweck dieser Maschinen aus Büchel ist es, auf Geheiß der USA Atombomben in Europa abzuwerfen. Was das über die Einsicht in den Maschinen aussagt, darf sich jeder selber überlegen.
Beschwerde an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und das saarländische Innenministerium
Von einem Leser aus Spiesen-Elversberg
Mein 3 Monate alter Enkel wächst offensichtlich in einem Kriegsgebiet auf. Es ist so traurig zu sehen, wie er ständig zusammenzuckt, wenn wieder ein wild gewordener Egomane aus Spangdahlem im Tiefflug und mit Nachbrenner minutenlang über die Ortschaft donnert. Ich könnte heulen. Mittlerweile sitze ich mit Ohrstöpseln am Schreibtisch, wenn ich mich konzentrieren muss. Dieses ständige Grollen und Dröhnen am Himmel ist unerträglich. Das ist Lebensqualität – Gehörschutz in den eigenen 4 Wänden trotz Doppelverglasung! Und die Politiker, die unsere Interessen vertreten sollten, unternehmen offensichtlich nichts dagegen.
Wir haben den Saarbrückern vielleicht gelegentlich Unrecht getan, wenn wir geschrieben haben, dass man dort nichts hört. Heute haben wir eine Auswertung gefahren, was zu vollen Minuten in der Luft los war – einmal für die Saarbrücker Staatskanzlei und einmal für Nonnweiler-Primstal im Nordsaarland. Das Ergebnis ist verblüffend, denn wenn man einen Lärmradius von 10 km annimmt (mit Nachbrenner ist er eher 30 km), bleibt Saarbrücken nicht ganz verschont. Im Vergleich zum Nordsaarland ist Saarbrücken natürlich ein Paradies.
Heute kriegen sich die Kampfjetpiloten der US Air Base Spangdahlem und mehrerer deutscher Fliegerhorste auch nach fünfeinhalb(!) Stunden Terror nicht ein. Gemeinsam rotten sie sich über dem Saarland und dem angrenzenden Rheinland-Pfalz erneut zusammen, scheißen auf die Gesundheit und Lebensqualität der hier lebenden Steuerzahler und randalieren ohne Gnade. Es reicht ja, dass ihre Lieben zu Hause ohne diesen Lärm leben dürfen – wie fast alle Menschen in Deutschland.
Der saarländische Ministerpräsident Tobias Hans kann sich bis heute nicht dazu überwinden, diese brutale Misshandlung seiner Bürger beim Namen zu nennen. Selbstredend ist niemand schuld an der Misshandlung der Bürger: die Piloten nicht, ihre Vorgesetzten nicht, das Luftfahrtamt der Bundeswehr nicht und die Verteidigungsministerin als Chef der Übungslufträume erst recht nicht.
Es gibt immer noch Politiker, die uns diesen Zustand als normal verkaufen wollen oder zum Thema abtauchen. Dieselben Politiker wundern sich über Politikverdrossenheit und deutlich formulierte Kritik der Bürger. Vielleicht sollte man über die Eignung dieser Menschen für ihr Amt noch einmal nachdenken, spätestens bei der nächsten Wahl.
2 Stunden und 41 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:04 und 15:33 Uhr, ca. 75100 Liter Treibstoff, ca. 207276 kg CO2, ca. 601 kg NOx
(aktualisiert um 15:45 Uhr)
Dieses Mal in Frankreich.
4 Stunden und 5 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:55 und 18:30 Uhr, ca. 82500 Liter Treibstoff, ca. 227700 kg CO2, ca. 660 kg NOx
(aktualisiert um 18:45 Uhr)
Reaktionen auf den heutigen Kampfjetterror in Facebook
Ähnlich unschmeichelhaft für unsere Landespolitiker geht es weiter:
Es ist kein Weg zu weit, um Kampfjetlärm bei uns abzukippen – auch nicht aus den Niederlanden
Dass das Verteidigungsministerium den klaren Auftrag hat, den Lärm zu mindern, dass der Auftrag auch darin besteht, uns nach 18:00 Uhr in Ruhe zu lassen und dass die Region heute schon mehr Lärm ertragen musste als im Vergleichszeitraum der beiden Vorjahre ist für die Schreibtischtäter in Bonn und Berlin keinesfalls ein Grund, irgendetwas zu tun. Warum sollen denn nicht auch noch Niederländer anreisen und ihren Lärm bei uns im höchstbelasteten Gebiet Deutschlands abkippen? Fürs Nichtstun hat noch keiner Probleme bekommen. Und die Landespolitiker im Saarland und Rheinland-Pfalz trauen sich noch nicht einmal, die unerträglichen Zustände als das zu bezeichnen, was sie sind: unerträglich.
4 Stunden und 26 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:09 und 16:51 Uhr, ca. 133100 Liter Treibstoff, ca. 367356 kg CO2, ca. 1065 kg NOx
(aktualisiert um 17:00 Uhr)
Beschwerden an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und die Politik
Von Lesern aus der Region
1 Stunde und 28 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:33 und 12:04 Uhr, ca. 23000 Liter Treibstoff, ca. 63480 kg CO2, ca. 184 kg NOx
(aktualisiert um 12:15 Uhr)
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