Aktuelles
Es gibt auch unsere kostenfreien Überfluglisten als Beschwerdehilfe.
4 Stunden und 43 Minuten Kampfjetflüge zwischen 12:30 und 21:12 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 122.600 Liter Treibstoff, ca. 338.376 kg CO2, ca. 981 kg NOx – entspricht 2.043.333 gefahrenen Autokilometern
[21:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist?
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 59 Minuten Kampfjetflüge zwischen 12:29 und 20:39 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 183.300 Liter Treibstoff, ca. 505.908 kg CO2, ca. 1.466 kg NOx – entspricht 3.055.000 gefahrenen Autokilometern
[20:45 Uhr]
0 Stunden und 16 Minuten Kampfjetflüge zwischen 13:40 und 13:57 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 1.600 Liter Treibstoff, ca. 4.416 kg CO2, ca. 13 kg NOx – entspricht 26.667 gefahrenen Autokilometern
[17:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist? Auch die TRA WESER wurde heute nicht benötigt.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Das Bundesverteidigungsministerium ist entzweit. Auf der einen Seite stehen typische Politiker, vertreten z.B. durch die Bundesverteidigungsministerin Christine Lambrecht und die Vorsitzende des Verteidigungsausschusses Dr. Marie-Agnes Strack-Zimmermann. Dort hat man ein ausgeprägtes Verständnis für die Bedürfnisse der US-amerikanischen Rüstungsindustrie und würde am liebsten die kompletten neuen Sonderschulden (beschönigend „Sondervermögen“ genannt) sofort dorthin überweisen. Dann gibt es Realos, die vor erheblichen Risiken des F35-Kaufs warnen. Im Parlament ist man nicht erfreut, dass die Risiken nur zögerlich und hinter vorgehaltener Hand genannt werden.
Interessant ist die Befürchtung, dass die Bauarbeiten in Büchel nicht bis 2026 abgeschlossen werden könnten. Den dort lebenden Menschen wird viele Jahre lang eine trügerische Ruhe vorgespielt, die irgendwann durch nie gekannten Lärm abgelöst werden wird. Die F35 ist bei Start und Landung drei bis vier Mal so laut wie eine F16, dürfte daher auch deutlich lauter als der Tornado sein, an den man sich in Büchel und Umgebung noch erinnert.
Im Bericht auf Telepolis (Heise) wird auch die TRA LAUTER erwähnt. Der Versuch der Bundesregierung und der ihr treuen Presse, das Problem unter den Teppich zu kehren, hat zwar viele Jahrzehnte lang funktioniert, aber irgendwann kommt die Wahrheit immer ans Licht.
1 Stunde und 2 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:25 und 12:45 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 9.500 Liter Treibstoff, ca. 26.220 kg CO2, ca. 76 kg NOx – entspricht 158.333 gefahrenen Autokilometern
[13:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist?
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 32 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:34 und 20:07 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 132.900 Liter Treibstoff, ca. 366.804 kg CO2, ca. 1.063 kg NOx – entspricht 2.215.000 gefahrenen Autokilometern
[20:15 Uhr]
3 Stunden und 15 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:23 und 20:33 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 142.000 Liter Treibstoff, ca. 391.920 kg CO2, ca. 1.136 kg NOx – entspricht 2.366.667 gefahrenen Autokilometern
[23:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist?
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 48 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:56 und 20:35 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 111.900 Liter Treibstoff, ca. 308.844 kg CO2, ca. 895 kg NOx – entspricht 1.865.000 gefahrenen Autokilometern
[21:15 Uhr]
Nicht nur rotten sich am Abend die Geschwader aus Nörvenich und Büchel (derzeit auch in Nörvenich) am Abend wieder bei uns zusammen statt in der Nähe von Nörvenich (Tankoval JOJO), sie tanken auch in ungewöhnlich geringer Höhe von nur 4500 Metern. Das geht genauso gut in 8500 Metern Höhe, aber dann würde man sie am Boden nicht so überdeutlich hören.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist? Erst gab es Fake-Planungen, die aber mittags verschwunden sind.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 57 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:08 und 20:43 Uhr, ca. 87.700 Liter Treibstoff, ca. 242.052 kg CO2, ca. 702 kg NOx – entspricht 1.461.667 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Aus Losheim: Wofür wurden Sie eigentlich gewählt, Frau Ministerpräsidentin an der Saar? Ihre geduldigen Bürger schreiben sich die Finger wund, Sie reagieren null. Sie haben keinen Mumm gegenüber der Bundesregierung und keinerlei Durchsetzungsvermögen. Fällt Ihnen denn zur Lärmbelästigung Ihrer Landsleute gar nichts ein? Beim Feiern sind Sie doch auch ganz vorne dabei.
Man lässt den Übungsluftraum im Münsterland abends lieber brachliegen, denn wenn man bei uns herumlärmt, ist es zu Hause nicht so laut.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Der Merkur berichtet, dass Deutschland nach Aussage eines US-Generals nicht mehr der Top-Verbündete der übelsten Kriegstreiber auf diesem Planeten ist. Ein guter Anfang.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist?
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Nachtrag: Im Laufe des Tages wurde nachgeplant, aber nicht wie bei uns am Vormittag, nicht wie bei uns in der Mittagszeit und nicht wie bei uns am Abend.
0 Stunden und 52 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:37 und 11:13 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 6.600 Liter Treibstoff, ca. 18.216 kg CO2, ca. 53 kg NOx – entspricht 110.000 gefahrenen Autokilometern
[11:30 Uhr]
Der Verdacht hat sich bestätigt. Das Luftfahrtbundesamt meldet 60 Tonnen Kerosinablass über dem westlichen Rheinland-Pfalz aufgrund eines technischen Problems. Die Umweltsau bleibt natürlich unbehelligt, und die ehemalige Umweltschutzpartei hat kein Problem damit.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist? Der in Meckpomm auch.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 14 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:14 und 16:03 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 46.200 Liter Treibstoff, ca. 127.512 kg CO2, ca. 370 kg NOx – entspricht 770.000 gefahrenen Autokilometern
[16:30 Uhr]
Airbus A388 von Singapore Airlines in Nöten
Der Weg von London nach Singapur – oder notgedrungen nach Frankfurt – führt über das Saarland und den Pfälzer Wald – zumindest wenn man eine technische Störung hat, den Notfallcode 7700 sendet und vielleicht ein paar Tonnen Kerosin übrig hat.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist? Erst gab es Fake-Planungen, die aber am frühen Mittag verschwunden sind.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Am heutigen Vormittag werden Heimkehrer aus Spanien über dem Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz (Luftbetankungsoval UTE) luftbetankt. Man hat aber ganz „vergessen“, wie sonst üblich den Übungsluftraum entsprechend zu beplanen und zu reservieren. Deshalb tauchen die Flüge leider, leider in keiner Statistik auf.
Wegen „Thanksgiving“ bleibt uns der Lärm von US-Kampfjets heute erspart. Randale anderer ausländischer Streitkräfte und/oder der Bundeswehr ist allerdings nicht ausgeschlossen.
3 Stunden und 54 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:49 und 16:23 Uhr, ca. 67.300 Liter Treibstoff, ca. 185.748 kg CO2, ca. 538 kg NOx – entspricht 1.121.667 gefahrenen Autokilometern
[22:00 Uhr]
Aus Thalfang: Tolle Akustik! Morgens, mittags und abends wird hier den Bürgern der Garaus gemacht, wie von der Tarantel gestochen wird hier geflogen, als würde hier jeden Moment der Krieg ausbrechen, obwohl alle Politiker behaupten es wäre auf keinen Fall ein Einsatz in der Ukraine geplant. Immer mehr Kampfjets, immer längere Übungen, immer mehr gleichzeitiges Ringelreihen, an mehreren Stellen mehrmals am Tag völlig übertriebene unnötige Kreisfliegerei innerhalb der TRA LAUTER. Diesen Irrsinn bekommen wir nie mehr los, so ein Eldorado bekommen die nirgends geboten und die Gelegenheit lassen die sich nicht entgehen, auf die Beschwerden der Bürger wird hier keine Rücksicht genommen, wir werden hier alle nicht ernst genommen und nur noch verarscht und abgezockt.
Dieses Mal in Südkorea und wie immer bei einer Übung. Wenn eine Maschine nur ein einziges Triebwerk hat, und das versagt, dann hat man keins mehr und stürzt ab. Unseren Politikern macht das nichts aus, und so haben sie fröhlich die ebenfalls nur einmotorige F35 für die Bundeswehr bestellt.
5 Stunden und 47 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:50 und 20:25 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 144.000 Liter Treibstoff, ca. 397.440 kg CO2, ca. 1.152 kg NOx – entspricht 2.400.000 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Der abartige Terror ab ca. 09:50 Uhr kommt von den lieben US-Freunden. Sie jagen lautstark ihrem Tankflugzeug hinterher. Wenn dabei etwas passiert, können sie sich mit dem Schleudersitz retten. Das ist über unseren Köpfen viel sicherer als über der Nordsee. Zumindest für die Piloten.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist?
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Nachtrag: Im Laufe des Tages sind tatsächlich rudimentäre Planungen hinzugekommen. Wir lassen uns gerne durch Anpassungen korrigieren. Von uns aus jedes Mal. Nur zu.
5 Stunden und 59 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:47 und 20:39 Uhr, ca. 167.000 Liter Treibstoff, ca. 460.920 kg CO2, ca. 1.336 kg NOx – entspricht 2.783.333 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist?
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Laut Wikipedia ist die Energiewende der deutschsprachige Begriff für den Übergang von der nicht-nachhaltigen Nutzung von fossilen Energieträgern sowie der Kernenergie zu einer nachhaltigen Energieversorgung mittels erneuerbarer Energien.
Im Vordergrund stand und steht die zu vermeidende Erderwärmung, die zur Klimakatastrophe führen wird. Umweltschützer und die Grünen haben uns versprochen, dass alles gut sein wird, wenn wir nachhaltig erzeugten Strom nutzen – auch für Autos. Das Maß für den Schutz des Klimas ist die Menge an sogenannten Treibhausgasen, die möglichst nicht mehr in die Luft geblasen werden. Ist das die Wahrheit? OK, es war eine rhetorische Frage, ob Politiker uns die Wahrheit sagen. Natürlich ist es nicht die Wahrheit, zumindest nicht die ganze. Warum nicht?
2 Stunden und 32 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:54 und 11:26 Uhr, ca. 56.200 Liter Treibstoff, ca. 155.112 kg CO2, ca. 450 kg NOx – entspricht 936.667 gefahrenen Autokilometern
[12:30 Uhr]
5 Stunden und 9 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:58 und 16:49 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 149.600 Liter Treibstoff, ca. 412.896 kg CO2, ca. 1.197 kg NOx – entspricht 2.493.333 gefahrenen Autokilometern
[17:15 Uhr]
Heute sind die Übungslufträume TRA MÜNSTERLAND und TRA FRIESLAND komplett unbeplant.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 16 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:49 und 16:13 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 166.500 Liter Treibstoff, ca. 459.540 kg CO2, ca. 1.332 kg NOx – entspricht 2.775.000 gefahrenen Autokilometern
[16:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist?
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Nachtrag: Heute ist in Sachsen Feiertag (Buß- und Bettag).
4 Stunden und 53 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:06 und 17:00 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 141.700 Liter Treibstoff, ca. 391.092 kg CO2, ca. 1.134 kg NOx – entspricht 2.361.667 gefahrenen Autokilometern
[17:15 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum in Sachsen heute wieder komplett unbeplant ist? Erst gab es Fake-Planungen, die aber am frühen Nachmittag verschwunden sind.
Und jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Im Jahr 2020, als unter dem damaligen US-Präsidenten Donald Trump die US-Kampfjets von Spangdahlem abgezogen werden sollten, haben die „rheinland-pfälzischen Democrats“ fast durchgedreht. Ohne Rücksicht auf das Leid, das die Kampfjets und ihre Piloten der Bevölkerung Werktag für Werktag antun, haben sie massiv Stimmung für den Verbleib macht und gebettelt. „Es gibt keinen Grund, die F-16-Staffel aus Spangdahlem abzuziehen“, tönte der spätere Ahrtal-Versager und damalige Innenminister Roger Lewentz. Natürlich gab es für ihn keinen Grund, denn Sicherheit, Gesundheit und Lebensqualität seiner Bürger haben ihm weder damals noch später viel bedeutet. Viel hat jedenfalls nicht gefehlt, und er hätte sich zusammen mit Malu Dreyer an die Kampfjets gekettet oder geklebt.
Q: Was gibt’s im Saarland denn zu Mittag?
A: US-Kampfjet mit Nachbrenner.
Was sich US-Kampfjetpiloten aus Spangdahlem heute Mittag erlauben – sowohl über dem Saarland als auch über dem angrenzenden Rheinland-Pfalz – ist der typische Fußabdruck dieser Gäste: Lärmterror und Umweltvergiftung selbst gegenüber ihren sogenannten Partnern, quasi der US-Stiefelabdruck im Gesicht ihrer Gastgeber.
Besonderes Sahnehäubchen: Von ca. 12:55 bis 13:10 Uhr ist ein einzelner US-„Gast“ kleine Schleifchen mit Nachbrenner über Orten im Nordsaarland geflogen. Anscheinend war der Tank noch zu voll, und er „musste“ sinnlos Treibstoff verblasen. Ihr, lieber hier lebender Pöbel, spart bitte Energie und dreht die Heizung runter. Wegen des Klimas. Sonst seid Ihr Umweltterroristen.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über:
1 Stunde und 43 Minuten Kampfjetflüge zwischen 14:24 und 16:52 Uhr, ca. 20.000 Liter Treibstoff, ca. 55.200 kg CO2, ca. 160 kg NOx – entspricht 333.333 gefahrenen Autokilometern
[17:00 Uhr]
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