<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
<title>fluglaerm-kl.de Aktuelles</title>
<subtitle>Aktuelles über militärischen Fluglärm in der Region Westpfalz und Saarland</subtitle>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles.php"/>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles.php"/>
<author>
  <name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
  <email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<id>http://fluglaerm-kl.de/aktuelles.php</id>
<updated>2026-10-15T14:15:11+00:00</updated>


<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 15.10.2026</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610152400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-15T14:15:11+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610152400"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610152400"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610152400&quot;&gt;15.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 15.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
2 Stunden und 33 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:12:59 und 15:38:19 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 46.100 l JP-8,
ca. 127.236 kg CO₂,
ca. 369 kg NOₓ
– entspricht ca. 768.333 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 16:15 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Donnerstag, 15.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;2 Stunden und 33 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;7 Flugstunden und 41 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;46.100 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;127.236 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;369 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;768.333 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;A98424-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=A98424&amp;callsign=&amp;date=2026-10-15&amp;stime=09:51&amp;etime=12:17&quot;&gt;A98424&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;01:13:04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;04:26:54&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:48:09&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:42:56&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:32:06&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:32:06&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:13:09&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:44:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:12:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:46:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:13:09&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:46:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F4FCB-TOPCAT3&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4FCB&amp;callsign=TOPCAT3&amp;date=2026-10-15&amp;stime=09:44:45&amp;etime=09:46:23&quot;&gt;3F4FCB&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOPCAT3&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:44:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:46:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:25:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:48:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:25:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:48:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:39:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:48:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:11:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:43:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1226&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1226&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:59:06&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:22:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:52:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:36:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:52:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:36:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:37:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:40:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:52:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:40:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:00:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:37:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2406&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2406&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:00:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:37:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:00:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:37:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FB902-SABRE31&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB902&amp;callsign=SABRE31&amp;date=2026-10-15&amp;stime=15:38:10&amp;etime=15:38:19&quot;&gt;3FB902&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SABRE31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1262&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:38:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:38:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Demonstrationen gegen Atomkriegsmanöver Steadfast Noon</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610151631</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-15T17:03:40+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610151631"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610151631"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610151631&quot;&gt;15.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Demonstrationen gegen Atomkriegsmanöver Steadfast Noon&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Die Übung findet dieses Mal in Italien statt, aber
&lt;a href=&quot;https://www.jungewelt.de/artikel/531546.html&quot;&gt;demonstriert wird
hier vor Ort&lt;/a&gt;.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Höllenmorgenlärm aus Nörvenich</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610150922</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-15T07:49:46+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610150922"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610150922"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610150922&quot;&gt;15.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Höllenmorgenlärm aus Nörvenich&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;minipic&quot;&gt;
&lt;a title=&quot;Kontakt Fliegerhorst Nörvenich&quot; class=&quot;minipic&quot; href=&quot;/beschwerden.php#noervenich&quot;&gt;
&lt;img class=&quot;minipic&quot; alt=&quot;Fliegerhorst Nörvenich&quot;
     src=&quot;/pics/fliegerhorst_noervenich_klein.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;
&lt;div class=&quot;caption&quot;&gt;Fliegerhorst Nörvenich&lt;br&gt;
     &lt;a href=&quot;https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Einfahrtsschild_JaboG31.jpg&quot;&gt;Bild&lt;/a&gt;: Wikipedia/Dobidex&lt;br&gt;
     &lt;a href=&quot;https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.de&quot;&gt;CC BY 3.0&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Das Muster setzt sich fort – nur dass der Rottenführer bei der Anreise
schon kurz nach dem Start den Mode-S-Transponder ausschaltet. Wären sie
doch nur darauf bedacht, so unhörbar zu sein, wie ihre Identität zu
verschleiern.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Bei der Abreise tat es nach bereits erfolgter Identifizierung
offensichtlich nicht so weh, den Mode-S-Transponder frühzeitig wieder
einzuschalten. Warum schalten sie ihn überhaupt aus? Braucht der
militiärische Feind ein „Zivilistenradar“, um ihre hochgeheimen Übungen
zu verfolgen? Vor welchem Feind schützen sie sich also? Vor ihrem
Geldgeber am Boden?

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 14.10.2026</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610142400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-14T14:45:11+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610142400"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610142400"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610142400&quot;&gt;14.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 14.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
4 Stunden und 44 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:12:56 und 16:26:44 Uhr, 2 Luftbetankungen, 
ca. 83.400 l JP-8,
ca. 230.184 kg CO₂,
ca. 667 kg NOₓ
– entspricht ca. 1.390.000 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 16:45 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Mittwoch, 14.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;4 Stunden und 44 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;13 Flugstunden und 54 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;83.400 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;230.184 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;667 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;1.390.000 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE0669-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE0669&amp;callsign=&amp;date=2026-10-14&amp;stime=12:32&amp;etime=14:26&quot;&gt;AE0669&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:26&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE0424-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE0424&amp;callsign=&amp;date=2026-10-14&amp;stime=15:39&amp;etime=16:28&quot;&gt;AE0424&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:28&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:22:37&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;06:30:29&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:13:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;07:14:42&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:09:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:09:18&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FB902-ARCHER1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB902&amp;callsign=ARCHER1&amp;date=2026-10-14&amp;stime=09:13:21&amp;etime=09:13:49&quot;&gt;3FB902&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ARCHER1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:13:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:13:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:13:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:25:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:12:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:31:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:13:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:33:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F4FCB-ARCHER2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4FCB&amp;callsign=ARCHER2&amp;date=2026-10-14&amp;stime=09:33:20&amp;etime=09:35:20&quot;&gt;3F4FCB&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ARCHER2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:33:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:35:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FB902-ARCHER1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB902&amp;callsign=ARCHER1&amp;date=2026-10-14&amp;stime=09:33:45&amp;etime=09:38:15&quot;&gt;3FB902&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ARCHER1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1253&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:33:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:38:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:41:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:12:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2406&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2406&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:41:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:14:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:41:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:14:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBD4D-SABRE31&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBD4D&amp;callsign=SABRE31&amp;date=2026-10-14&amp;stime=10:13:18&amp;etime=10:16:34&quot;&gt;3EBD4D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SABRE31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1256&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:13:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:16:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA9D7-GAF+E44&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA9D7&amp;callsign=GAF+E44&amp;date=2026-10-14&amp;stime=11:48:20&amp;etime=11:51:08&quot;&gt;3FA9D7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GAF E44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0130&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:48:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:51:08&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA9D7-GAFE44&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA9D7&amp;callsign=GAFE44&amp;date=2026-10-14&amp;stime=11:51:30&amp;etime=11:58:01&quot;&gt;3FA9D7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GAFE44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0130&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:51:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:58:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:16:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:39:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:38:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:40:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:16:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:41:02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:17:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:55:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:17:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:56:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:15:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:10:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2404&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2404&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:39:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:10:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:12:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:10:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:12:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:13:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EA5CD-VADER11&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA5CD&amp;callsign=VADER11&amp;date=2026-10-14&amp;stime=15:26:25&amp;etime=15:26:29&quot;&gt;3EA5CD&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;VADER11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2441&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:26:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:26:29&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FB902-VADER13&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB902&amp;callsign=VADER13&amp;date=2026-10-14&amp;stime=15:26:30&amp;etime=15:26:32&quot;&gt;3FB902&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;VADER13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2443&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:26:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:26:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2435&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2435&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:13:02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:43:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F7205-HAMMER1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7205&amp;callsign=HAMMER1&amp;date=2026-10-14&amp;stime=15:44:19&amp;etime=15:44:24&quot;&gt;3F7205&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HAMMER1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2435&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:44:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:44:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2436&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2436&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:13:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:48:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F4FCB-HAMMER03&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4FCB&amp;callsign=HAMMER03&amp;date=2026-10-14&amp;stime=15:14:29&amp;etime=15:49:25&quot;&gt;3F4FCB&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HAMMER03&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2437&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:14:29&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:49:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2442&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2442&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:26:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:22:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2443&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2443&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:27:04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:24:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2441&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2441&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:27:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:24:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EA5CD-VADER11&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA5CD&amp;callsign=VADER11&amp;date=2026-10-14&amp;stime=16:21:15&amp;etime=16:26:44&quot;&gt;3EA5CD&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;VADER11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1263&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:21:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:26:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Nörvenicher Kleinkreisfliegerei</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610141528</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-14T14:47:48+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610141528"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610141528"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610141528&quot;&gt;14.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Nörvenicher Kleinkreisfliegerei&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;



&lt;div class=&quot;minipic&quot;&gt;
&lt;a class=&quot;minipic&quot; href=&quot;/pics/biaware_2026-10-14_1.jpg&quot;&gt;
&lt;img class=&quot;minipic&quot; alt=&quot;Eurofighter aus Nörvenich&quot;
     src=&quot;/pics/biaware_2026-10-14_1.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;
&lt;div class=&quot;caption&quot;&gt;Eurofighter aus Nörvenich&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Die Nörvenicher sollen hier eigentlich
&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202202190915&quot;&gt;überhaupt nicht
herumlärmen&lt;/a&gt;. Heute Nachmittag,
nach einer zweistündigen Luftbetankung der US Air Force, schließen
sie nahtlos an den US-Lärm an und überpüfen unsere Belastbarkeit
mit lautstarker Kleinkreisfliegerei. Da sie zu mehreren
ihr Unwesen treiben, gibt es viele kleine Kreise und viel Lärm.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Aus der Region Kaiserslautern werden uns zusätzlich tiefe und
extrem laute Flüge gemeldet. Die Nörvenicher zeigen wieder einmal
gesteigerte Rücksichtslosigkeit  gegenüber den Menschen am Boden.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Italienische Militärhubschrauber in Ramstein</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610140940</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-14T07:42:11+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610140940"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610140940"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610140940&quot;&gt;14.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Italienische Militärhubschrauber in Ramstein&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Gestern Abend sind mindestens zwei italienische Militärhubschrauber in
Ramstein gelandet. Vermutlich werden sie unser Leben in den nächsten
Tagen bereichern, insbesondere in der Umgebung der POLYGONE-Stationen.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Wieder ein Kampfjet abgestürzt</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610140845</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-14T06:47:35+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610140845"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610140845"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610140845&quot;&gt;14.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Wieder ein Kampfjet abgestürzt&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Dieses Mal
&lt;a href=&quot;https://www.latimes.com/california/story/2026-09-23/morro-bay-fighter-jet-crash&quot;&gt;eine
Hawker Hunter vor der kalifornischen Küste&lt;/a&gt;.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 13.10.2026</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610132400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-13T14:45:10+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610132400"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610132400"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610132400&quot;&gt;13.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 13.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
2 Stunden und 47 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:25:35 und 16:21:12 Uhr, 
ca. 51.400 l JP-8,
ca. 141.864 kg CO₂,
ca. 411 kg NOₓ
– entspricht ca. 856.667 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 16:45 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Dienstag, 13.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;2 Stunden und 47 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;8 Flugstunden und 34 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;51.400 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;141.864 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;411 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;856.667 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;01:47:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;05:55:23&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;01:06:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:38:58&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E8EEF-VADER31&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8EEF&amp;callsign=VADER31&amp;date=2026-10-13&amp;stime=09:25:35&amp;etime=09:31:58&quot;&gt;3E8EEF&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;VADER31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2535&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:25:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:31:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:30:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:02:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:30:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:02:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F4A57-SMASH12&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4A57&amp;callsign=SMASH12&amp;date=2026-10-13&amp;stime=09:30:45&amp;etime=10:02:39&quot;&gt;3F4A57&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SMASH12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:30:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:02:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBA5D-SMASH11&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBA5D&amp;callsign=SMASH11&amp;date=2026-10-13&amp;stime=10:00:55&amp;etime=10:05:29&quot;&gt;3EBA5D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SMASH11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1270&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:00:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:05:29&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2406&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2406&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:16:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:40:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:16:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:41:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBD4D-TALON22&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBD4D&amp;callsign=TALON22&amp;date=2026-10-13&amp;stime=10:41:59&amp;etime=10:43:50&quot;&gt;3EBD4D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TALON22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2406&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:41:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:43:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F4FCB-TALON21&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4FCB&amp;callsign=TALON21&amp;date=2026-10-13&amp;stime=10:41:59&amp;etime=10:44:01&quot;&gt;3F4FCB&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TALON21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3712&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:41:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:44:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:36:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:52:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:39:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:02:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:04:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:37:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:11:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:53:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:12:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:46:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:13:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:52:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:14:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:05:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:18:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:16:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:10:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:16:04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:12:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:15:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:21:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Bundeswehr betreibt auch in Neuruppin Imagepflege</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610132124</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-14T06:57:16+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610132124"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610132124"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610132124&quot;&gt;13.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Bundeswehr betreibt auch in Neuruppin Imagepflege&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Die gute Nachricht für die Neuruppiner nach den
&lt;a href=&quot;https://www.maz-online.de/lokales/ostprignitz-ruppin/neuruppin/vier-eurofighter-donnern-auf-dem-weg-ins-polnische-poznan-in-180-metern-hoehe-ueber-neuruppin-2KH47HF56RFC7N56I66TDRSTOE.html&quot;&gt;Tiefflügen&lt;/a&gt;: Die Quälgeister werden wegen Arbeiten an der Landebahn in
Laage für drei Wochen nach Polen verlegt. Wieso man bei einem
Verlegungsflug noch in über 100 km Entfernung vom Fliegerhorst so tief fliegt, dürfte eine typische Zivilistenfrage
sein. „Weil man’s kann und wir jetzt wieder Kalten Krieg spielen wie in
den 80ern“ wäre eine denkbare Antwort.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Wie man hört, hätten die polnischen Politiker sehr gerne eine US Air Base. Möge ihr
Wunsch in Erfüllung gehen und Polen uns die Spangdahlemer Kampfjets
abnehmen.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 12.10.2026</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610122400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-12T16:00:11+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610122400"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610122400"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610122400&quot;&gt;12.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 12.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
0 Stunden und 10 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:22:15 und 09:32:20 Uhr, 
ca. 2.200 l JP-8,
ca. 6.072 kg CO₂,
ca. 18 kg NOₓ
– entspricht ca. 36.667 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 18:00 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Montag, 12.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;0 Stunden und 10 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;0 Flugstunden und 22 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;2.200 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;6.072 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;18 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;36.667 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:10:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:22:57&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FB576-GAFE43&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB576&amp;callsign=GAFE43&amp;date=2026-10-12&amp;stime=09:23:25&amp;etime=09:27:01&quot;&gt;3FB576&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GAFE43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:23:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:27:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4432&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4432&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:22:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:32:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBA8C-GAFE41&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBA8C&amp;callsign=GAFE41&amp;date=2026-10-12&amp;stime=09:22:59&amp;etime=09:32:20&quot;&gt;3EBA8C&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GAFE41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2531&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:22:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:32:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Atomwaffenübung Steadfast Noon</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610120837</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-12T08:44:28+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610120837"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610120837"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610120837&quot;&gt;12.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Atomwaffenübung Steadfast Noon&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Dieses Mal findet diese Übung
&lt;a href=&quot;https://www.nato.int/en/news-and-events/articles/news/2026/10/08/nato-holds-annual-nuclear-exercise-steadfast-noon&quot;&gt;ab 13.10.2026 in Aviano (Italien)&lt;/a&gt; statt. Während
dieser Zeit sind drei Tornados weniger in Büchel. Heute Morgen sind sie
abgereist. Nicht jeder ist mit
der Idee von Provokation und Abschreckung
&lt;a
href=&quot;https://nrw.dfg-vk.de/nein-zum-atomkriegsmanoever-steadfast-noon/&quot;&gt;durch Atomwaffen einverstanden&lt;/a&gt;.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Erste F35 für Deutschland ausgeliefert</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610111242</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-11T10:45:18+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610111242"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610111242"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610111242&quot;&gt;11.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Erste F35 für Deutschland ausgeliefert&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Die erste F35 für die Bundesluftwaffe ist da – zumindest für geeignete
Werte von „da“, nämlich auf der
&lt;a href=&quot;https://www.flugrevue.de/militaer/die-erste-deutsche-f-35a-ist-da-stealth-kampfjet-ist-bei-der-luftwaffe-angekommen/&quot;&gt;Ebbing Air National Guard Base in
Arkansas&lt;/a&gt;.
&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Nichts Neues zum Kampfjetabsturz bei Spangdahlem</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610111239</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-11T10:40:59+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610111239"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610111239"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610111239&quot;&gt;11.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Nichts Neues zum Kampfjetabsturz bei Spangdahlem&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Über die Absturzursache
&lt;a href=&quot;https://www.volksfreund.de/region/rheinland-pfalz/absturz-bei-airbase-spangdahlem-warum-stuerzte-der-kampfjet-ab_aid-156049881&quot;&gt;ist bisher nichts bekannt&lt;/a&gt;.
&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Finnland: Gelieferte F35 können weniger als versprochen</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610110816</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-11T06:46:07+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610110816"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610110816"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610110816&quot;&gt;11.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Finnland: Gelieferte F35 können weniger als versprochen&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Nach der Schweiz erlebt auch Finnland – oder vielmehr die
waffenbegeisterte finnische Politik – dass die gelieferten
&lt;a href=&quot;https://www.nzz.ch/schweiz/kritik-am-kampfjet-f-35-finnland-aergert-sich-ueber-verspaetungen-und-teure-nachbesserungen-beim-us-flieger-ld.10027877?utm_campaign=mrf-facebook-nzz&quot;&gt;F35 weniger können als
versprochen&lt;/a&gt;. In der Schweiz sind sie dafür lauter, als Politik und
Militär den Bürgern versprochen hatten. In Finnland sicher auch, nur
dürfte es in diesem großen, teils sehr dünn besiedelten Land weniger
Betroffene geben, die sich wehren.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Wieder sehen wir das bekannte Muster:
&lt;/p&gt;

&lt;ol class=&quot;klein&quot;&gt;
&lt;li&gt;Das Blaue vom Himmel versprechen,&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Tatsachen schaffen,&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;wenn der Schwindel auffliegt, kann man leider, leider nicht mehr zurück.&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;

&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 09.10.2026</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610092400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-09T10:30:10+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610092400"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610092400"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610092400&quot;&gt;09.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 09.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
0 Stunden und 18 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:27:59 und 12:15:13 Uhr, 
ca. 3.500 l JP-8,
ca. 9.660 kg CO₂,
ca. 28 kg NOₓ
– entspricht ca. 58.333 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 12:30 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Freitag, 09.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;0 Stunden und 18 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;0 Flugstunden und 35 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;3.500 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;9.660 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;28 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;58.333 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:18:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:35:44&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-71 Wittmund, Niedersachsen&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:00:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:00:07&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F9784-ANGRY2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9784&amp;callsign=ANGRY2&amp;date=2026-10-09&amp;stime=10:28:36&amp;etime=10:37:58&quot;&gt;3F9784&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ANGRY2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:28:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:37:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB53B-ANGRY1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB53B&amp;callsign=ANGRY1&amp;date=2026-10-09&amp;stime=10:27:59&amp;etime=10:37:59&quot;&gt;3EB53B&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ANGRY1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:27:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:37:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB53B-ANGRY1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB53B&amp;callsign=ANGRY1&amp;date=2026-10-09&amp;stime=11:26:01&amp;etime=11:33:59&quot;&gt;3EB53B&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ANGRY1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1263&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:26:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:33:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ6551&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;6551&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:26:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:34:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FAA5C-BARON15&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FAA5C&amp;callsign=BARON15&amp;date=2026-10-09&amp;stime=12:15:06&amp;etime=12:15:13&quot;&gt;3FAA5C&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BARON15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0100&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:15:06&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:15:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-71&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Robert Koch sah das Lärmproblem schon im letzten Jahrtausend</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610091156</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-09T13:30:27+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610091156"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610091156"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610091156&quot;&gt;09.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Robert Koch sah das Lärmproblem schon im letzten Jahrtausend&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Robert Koch war Bakteriologe und einer der erfolgreichsten
Arzneimittelforscher des 19. Jahrhunderts.
Eines seiner berühmten Zitate ist:

&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;quote&quot;&gt;
&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Eines Tages wird der Mensch den Lärm ebenso unerbittlich bekämpfen
müssen wie die Cholera und die Pest.
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;Robert Koch, 1843–1910&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 08.10.2026</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610082400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-08T18:45:11+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610082400"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610082400"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610082400&quot;&gt;08.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 08.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
4 Stunden und 11 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:29:19 und 20:13:12 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 82.100 l JP-8,
ca. 226.596 kg CO₂,
ca. 657 kg NOₓ
– entspricht ca. 1.368.333 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 20:45 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Donnerstag, 08.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;4 Stunden und 11 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;13 Flugstunden und 41 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;82.100 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;226.596 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;657 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;1.368.333 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE05B1-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE05B1&amp;callsign=&amp;date=2026-10-08&amp;stime=09:38&amp;etime=11:42&quot;&gt;AE05B1&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:24:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:10:22&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;01:46:53&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;04:30:52&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:29:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:30:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:33:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:36:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:33:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:36:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:47:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:49:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1225&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1225&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:53:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:55:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:17:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:16:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:21:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1226&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1226&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:28:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1227&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1227&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:23:03&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:50:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:11:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:51:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:22:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:52:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1226&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1226&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:35:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:11:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1227&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1227&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:35:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:20:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:35:37&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:21:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:06:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:25:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:26:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:00:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:27:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:22:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:29:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F6069-BOMBR02&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6069&amp;callsign=BOMBR02&amp;date=2026-10-08&amp;stime=14:20:20&amp;etime=14:21:44&quot;&gt;3F6069&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BOMBR02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:20:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:21:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:21:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:46:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:20:37&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:47:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:22:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:47:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F6069-BOMBR02&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6069&amp;callsign=BOMBR02&amp;date=2026-10-08&amp;stime=14:46:59&amp;etime=14:50:52&quot;&gt;3F6069&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BOMBR02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3717&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:46:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:50:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F93E6-BOMBR1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F93E6&amp;callsign=BOMBR1&amp;date=2026-10-08&amp;stime=14:48:02&amp;etime=14:53:58&quot;&gt;3F93E6&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BOMBR1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3717&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:48:02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:53:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F93E6-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F93E6&amp;callsign=&amp;date=2026-10-08&amp;stime=14:54:29&amp;etime=14:55:08&quot;&gt;3F93E6&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:54:29&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:55:08&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2451&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2451&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:03:29&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:03:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2452&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2452&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:12:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:03:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2450&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2450&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;18:59:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:05:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F9784-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9784&amp;callsign=&amp;date=2026-10-08&amp;stime=20:11:56&amp;etime=20:11:56&quot;&gt;3F9784&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:11:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:11:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F6069-ATACK&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6069&amp;callsign=ATACK&amp;date=2026-10-08&amp;stime=20:05:57&amp;etime=20:13:12&quot;&gt;3F6069&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ATACK&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1246&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:05:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:13:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 07.10.2026</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610072400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-07T19:00:11+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610072400"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610072400"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610072400&quot;&gt;07.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 07.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
5 Stunden und 51 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:23:14 und 20:34:01 Uhr, 2 Luftbetankungen, 
ca. 106.600 l JP-8,
ca. 294.216 kg CO₂,
ca. 853 kg NOₓ
– entspricht ca. 1.776.667 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 21:00 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Mittwoch, 07.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;5 Stunden und 51 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;17 Flugstunden und 46 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;106.600 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;294.216 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;853 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;1.776.667 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE04FD-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04FD&amp;callsign=&amp;date=2026-10-07&amp;stime=12:22&amp;etime=13:35&quot;&gt;AE04FD&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F717C-PRIMR51&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F717C&amp;callsign=PRIMR51&amp;date=2026-10-07&amp;stime=13:55&amp;etime=15:04&quot;&gt;3F717C&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;PRIMR51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;A400T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Bundeswehr&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;03:05:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;08:18:54&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:13:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;07:57:06&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:32:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;01:30:31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:23:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:52:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2406&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2406&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:23:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:52:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:23:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:52:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EAC8D-TALON21&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAC8D&amp;callsign=TALON21&amp;date=2026-10-07&amp;stime=09:52:54&amp;etime=09:55:45&quot;&gt;3EAC8D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TALON21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1276&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:52:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:55:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:24:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:25:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:40:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:26:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:43:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2404&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2404&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:25:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:17:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:53:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:17:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:25:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:18:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:25:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:18:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:25:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:18:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:18:08&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:19:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:19:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:21:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:47:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:55:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:47:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:55:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:47:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:02:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:02:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:04:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E85B7-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E85B7&amp;callsign=&amp;date=2026-10-07&amp;stime=14:09:34&amp;etime=14:09:34&quot;&gt;3E85B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1225&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:09:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:09:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E85B7-REBEL&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E85B7&amp;callsign=REBEL&amp;date=2026-10-07&amp;stime=14:09:39&amp;etime=14:12:01&quot;&gt;3E85B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;REBEL&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1225&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:09:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:12:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E85B7-REBEL&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E85B7&amp;callsign=REBEL&amp;date=2026-10-07&amp;stime=14:22:01&amp;etime=14:24:21&quot;&gt;3E85B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;REBEL&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1225&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:22:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:24:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E85B7-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E85B7&amp;callsign=&amp;date=2026-10-07&amp;stime=14:24:21&amp;etime=14:24:21&quot;&gt;3E85B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4330&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:24:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:24:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F9BB0-NITRO1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9BB0&amp;callsign=NITRO1&amp;date=2026-10-07&amp;stime=14:23:30&amp;etime=14:25:25&quot;&gt;3F9BB0&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:23:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:25:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F9784-NITRO2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9784&amp;callsign=NITRO2&amp;date=2026-10-07&amp;stime=14:23:30&amp;etime=14:25:42&quot;&gt;3F9784&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:23:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:25:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1225&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1225&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:24:28&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:36:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB53B-GHOST2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB53B&amp;callsign=GHOST2&amp;date=2026-10-07&amp;stime=14:07:50&amp;etime=14:42:44&quot;&gt;3EB53B&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GHOST2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:07:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:42:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E8BA6-GHOST1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8BA6&amp;callsign=GHOST1&amp;date=2026-10-07&amp;stime=14:07:40&amp;etime=14:44:22&quot;&gt;3E8BA6&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GHOST1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:07:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:44:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E85B7-REBEL&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E85B7&amp;callsign=REBEL&amp;date=2026-10-07&amp;stime=14:36:59&amp;etime=14:46:00&quot;&gt;3E85B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;REBEL&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:36:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:46:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1227&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1227&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:25:28&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:05:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:25:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:05:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:25:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:05:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F9BB0-NITRO1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9BB0&amp;callsign=NITRO1&amp;date=2026-10-07&amp;stime=15:06:14&amp;etime=15:08:47&quot;&gt;3F9BB0&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:06:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:08:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F9BB0-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9BB0&amp;callsign=&amp;date=2026-10-07&amp;stime=15:08:47&amp;etime=15:08:47&quot;&gt;3F9BB0&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:08:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:08:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F9784-NITRO2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9784&amp;callsign=NITRO2&amp;date=2026-10-07&amp;stime=15:06:14&amp;etime=15:08:50&quot;&gt;3F9784&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:06:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:08:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F9784-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9784&amp;callsign=&amp;date=2026-10-07&amp;stime=15:08:50&amp;etime=15:08:50&quot;&gt;3F9784&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:08:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:08:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB53B-GHOST2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB53B&amp;callsign=GHOST2&amp;date=2026-10-07&amp;stime=14:55:10&amp;etime=16:23:53&quot;&gt;3EB53B&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GHOST2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:55:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:23:53&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E8BA6-GHOST1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8BA6&amp;callsign=GHOST1&amp;date=2026-10-07&amp;stime=14:53:51&amp;etime=16:23:58&quot;&gt;3E8BA6&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GHOST1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:53:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:23:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F93E6-EPIC&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F93E6&amp;callsign=EPIC&amp;date=2026-10-07&amp;stime=19:28:00&amp;etime=19:32:54&quot;&gt;3F93E6&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EPIC&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1251&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:28:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:32:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9434-REBEL&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9434&amp;callsign=REBEL&amp;date=2026-10-07&amp;stime=19:29:57&amp;etime=19:36:35&quot;&gt;3E9434&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;REBEL&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3712&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:29:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:36:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E85B7-ATACK&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E85B7&amp;callsign=ATACK&amp;date=2026-10-07&amp;stime=19:30:40&amp;etime=19:41:59&quot;&gt;3E85B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ATACK&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1240&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:30:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:41:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FBC0D-ANGRY&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FBC0D&amp;callsign=ANGRY&amp;date=2026-10-07&amp;stime=19:58:55&amp;etime=20:01:08&quot;&gt;3FBC0D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ANGRY&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2453&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:58:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:01:08&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F93E6-EPIC&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F93E6&amp;callsign=EPIC&amp;date=2026-10-07&amp;stime=20:14:00&amp;etime=20:14:00&quot;&gt;3F93E6&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EPIC&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2450&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:14:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:14:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9434-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9434&amp;callsign=&amp;date=2026-10-07&amp;stime=20:17:43&amp;etime=20:17:43&quot;&gt;3E9434&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2451&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:17:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:17:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2450&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2450&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:15:02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:24:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F93E6-EPIC&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F93E6&amp;callsign=EPIC&amp;date=2026-10-07&amp;stime=20:28:01&amp;etime=20:28:01&quot;&gt;3F93E6&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EPIC&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1265&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:28:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:28:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9434-REBEL&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9434&amp;callsign=REBEL&amp;date=2026-10-07&amp;stime=20:17:50&amp;etime=20:30:57&quot;&gt;3E9434&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;REBEL&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2451&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:17:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:30:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2453&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2453&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:01:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:31:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9434-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9434&amp;callsign=&amp;date=2026-10-07&amp;stime=20:31:03&amp;etime=20:31:49&quot;&gt;3E9434&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:31:03&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:31:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FBC0D-ANGRY&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FBC0D&amp;callsign=ANGRY&amp;date=2026-10-07&amp;stime=20:31:59&amp;etime=20:33:28&quot;&gt;3FBC0D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ANGRY&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1277&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:31:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:33:28&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E85B7-ATACK&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E85B7&amp;callsign=ATACK&amp;date=2026-10-07&amp;stime=20:20:01&amp;etime=20:34:01&quot;&gt;3E85B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ATACK&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3723&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:20:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;20:34:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Immer wieder US-Luftbetankungsübungen in der Mittagsruhe</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610071253</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-09T13:29:26+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610071253"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610071253"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610071253&quot;&gt;07.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Immer wieder US-Luftbetankungsübungen in der Mittagsruhe&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Der Kampfjet geht so lange zum Tanker,
&lt;a href=&quot;https://www.facebook.com/watch/?v=979307819218145&quot;&gt;bis er bricht&lt;/a&gt;.

Wenn es in unserer dicht besiedelten Heimat passiert, will kein
Politiker schuld sein, der ihnen diesen gefährlichen Unsinn kritiklos
gestattet. Genauer: Keiner will es ihnen gestattet haben, wenn ein
Unglück passiert ist. Dass die von uns üppig alimentierten Politiker bei
allen Warnungen auf Tauchstation gegangen sind, soll dann keine Rolle
spielen.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Seit 15.04.2021 haben wir in Kopie 2753 Beschwerden über Luftbetankungen
bekommen – Behörden und Politiker also mindestens ebenso viele. Heute
z. B. eine von einem Leser aus Dackenheim an Johannes Steiniger, MdB,
parlamentarischer Staatssekretär im Bundesministerium für Wirtschaft und
Energie und Generalsekretär der CDU Rheinland-Pfalz:

&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;quote&quot;&gt;
&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Warum immer wieder über unseren Köpfen und nicht über Nord- oder Ostsee?
Wir tolerieren die Gefährdung unserer Wasserschutzgebiete und
Trinkwasserreservoirs durch Luftbetankungen und die Schädigung unserer
Gesundheit nicht länger. Wir werden nicht ruhen, bis diese
Luftbetankungen beendet und verboten werden!
Es muß unbedingt ein Verbot her, bevor ein großes Unglück geschieht! Wann
wird diese asoziale Vorgehensweise endlich beendet?
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Sehr geehrter Herr Steiniger,
ist das nicht eine gute Aufgabe für einen Pfälzer, der sagt: „Ich will
unsere Heimat im Bundestag
weiter mit ganzer Kraft vertreten“?
&lt;/p&gt;
 
&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Ich wünsche Ihnen viel Erfolg! 
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 06.10.2026</title>
<id>http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610062400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-06T18:00:11+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://fluglaerm-kl.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610062400"/>
<link rel="self" href="http://fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610062400"/>
<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610062400&quot;&gt;06.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 06.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
4 Stunden und 6 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:07:42 und 19:39:59 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 59.600 l JP-8,
ca. 164.496 kg CO₂,
ca. 477 kg NOₓ
– entspricht ca. 993.333 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 20:00 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Dienstag, 06.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;4 Stunden und 6 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;9 Flugstunden und 56 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;59.600 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;164.496 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;477 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;993.333 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE04FB-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04FB&amp;callsign=&amp;date=2026-10-06&amp;stime=15:10&amp;etime=16:50&quot;&gt;AE04FB&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;01:57:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;04:14:58&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;01:40:37&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:50:40&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:59:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:50:52&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBA5D-RAZOR11&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBA5D&amp;callsign=RAZOR11&amp;date=2026-10-06&amp;stime=09:08:14&amp;etime=09:09:16&quot;&gt;3EBA5D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;RAZOR11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:08:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:09:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:07:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:37:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:09:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:37:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBA5D-RAZOR11&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBA5D&amp;callsign=RAZOR11&amp;date=2026-10-06&amp;stime=09:37:34&amp;etime=09:40:04&quot;&gt;3EBA5D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;RAZOR11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:37:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:40:04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EAC8D-RAZOR13&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAC8D&amp;callsign=RAZOR13&amp;date=2026-10-06&amp;stime=09:37:43&amp;etime=09:40:05&quot;&gt;3EAC8D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;RAZOR13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:37:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:40:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:07:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:40:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:03:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:08:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:19:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:36:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:09:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:38:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:05:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:38:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:09:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:38:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBA5D-SABRE31&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBA5D&amp;callsign=SABRE31&amp;date=2026-10-06&amp;stime=15:10:19&amp;etime=15:11:24&quot;&gt;3EBA5D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SABRE31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3725&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:10:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:11:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F532F-STRKE2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F532F&amp;callsign=STRKE2&amp;date=2026-10-06&amp;stime=14:11:56&amp;etime=15:21:58&quot;&gt;3F532F&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;STRKE2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:11:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:21:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E8BA6-STRKE1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8BA6&amp;callsign=STRKE1&amp;date=2026-10-06&amp;stime=14:11:35&amp;etime=15:22:00&quot;&gt;3E8BA6&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;STRKE1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:11:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:22:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:11:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:35:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:11:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:35:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:11:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:36:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBA5D-SABRE31&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBA5D&amp;callsign=SABRE31&amp;date=2026-10-06&amp;stime=15:37:05&amp;etime=15:37:58&quot;&gt;3EBA5D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SABRE31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1271&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:37:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:37:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:46:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:02:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:46:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:03:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:13:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:23:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:17:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:28:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:13:02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:39:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F9BB0-NITRO&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9BB0&amp;callsign=NITRO&amp;date=2026-10-06&amp;stime=19:08:50&amp;etime=19:10:25&quot;&gt;3F9BB0&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2450&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:08:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:10:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2450&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2450&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:10:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:34:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F9BB0-NITRO&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9BB0&amp;callsign=NITRO&amp;date=2026-10-06&amp;stime=19:34:51&amp;etime=19:39:59&quot;&gt;3F9BB0&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1257&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:34:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:39:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

</feed>
