Artikel aus 2026
1 Stunde und 17 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:02:55 und 11:27:54 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 47.600 l JP-8, ca. 131.376 kg CO₂, ca. 381 kg NOₓ – entspricht ca. 793.333 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 12:30 Uhr]
Am Freitag, 30.10.2026, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 1 Stunde und 17 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 7 Flugstunden und 56 Flugminuten angefallen, in denen ca. 47.600 l militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 131.376 kg CO₂ und ca. 381 kg NOₓ (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 793.333 km mit dem Auto.
| Tanker Hex | Tanker Callsign | Von | Bis | Typ | Eigner |
|---|---|---|---|---|---|
| AE04C1 | 09:54 | 10:41 | K35R | U.S. Air Force |
| Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
|---|---|---|
| U.S. Air Force, USA | 00:57:50 | 05:11:01 |
| TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz | 00:42:48 | 02:45:39 |
| Hex | Callsign | Sqwk | Von | Bis | Typ | Eigner |
|---|---|---|---|---|---|---|
| US0016 | SQ0033 | 0033 | 10:02:55 | 10:16:46 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1211 | 1211 | 10:05:25 | 10:31:19 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1212 | 1212 | 10:04:35 | 10:31:41 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1222 | 1222 | 10:14:39 | 10:38:43 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1223 | 1223 | 10:15:17 | 10:38:45 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1221 | 1221 | 10:14:46 | 10:39:44 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1216 | 1216 | 10:12:27 | 10:41:43 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1217 | 1217 | 10:12:47 | 10:41:44 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1213 | 1213 | 10:14:42 | 10:41:44 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1214 | 1214 | 10:17:18 | 10:42:14 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1215 | 1215 | 10:12:27 | 10:42:44 | F16 | U.S. Air Force |
| 3F70AA | BU02T | 3716 | 10:43:56 | 10:44:33 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3F70AA | 3716 | 10:44:33 | 10:44:43 | TOR | TaktLwG-33 | |
| 3F91B7 | ATACK02 | 1202 | 10:52:50 | 10:53:33 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3F91B7 | 1202 | 10:53:33 | 10:53:33 | TOR | TaktLwG-33 | |
| US0016 | SQ0033 | 0033 | 10:29:36 | 11:00:46 | F16 | U.S. Air Force |
| GAF33T | SQ1204 | 1204 | 10:38:03 | 11:02:49 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3E80DD | BOMBR2T | 1276 | 11:05:16 | 11:08:35 | TOR | TaktLwG-33 |
| GAF33T | SQ1205 | 1205 | 10:45:15 | 11:09:13 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3F70AA | BU02T | 1242 | 11:09:40 | 11:13:16 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3F70AA | 1242 | 11:13:24 | 11:13:45 | TOR | TaktLwG-33 | |
| GAF33T | SQ1215 | 1215 | 10:55:27 | 11:15:42 | TOR | TaktLwG-33 |
| GAF33T | SQ1201 | 1201 | 10:55:37 | 11:15:42 | TOR | TaktLwG-33 |
| GAF33T | SQ1202 | 1202 | 10:53:36 | 11:17:42 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3F91B7 | ATACK02 | 1202 | 11:18:20 | 11:19:17 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3EBF46 | BOMBR1 | 3721 | 10:37:10 | 11:19:59 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3F70AA | BU02T | 1242 | 11:21:27 | 11:21:27 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3E80DD | BOMBR2T | 1276 | 11:25:42 | 11:25:42 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3EBF46 | BOMBR1 | 3721 | 11:27:54 | 11:27:54 | TOR | TaktLwG-33 |
– Alle Angaben ohne Gewähr –
Zum Archiv mit allen Artikeln