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• [25.07.2019]  Tagesbericht für Donnerstag, 25.07.2019

  2 Stun­den und 40 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 09:51 und 15:24 Uhr, ca. 54500 Liter Treibstoff, ca. 150420 kg CO₂, ca. 436 kg NO_x – entspricht 908333 gefahrenen Autokilometern

  (aktualisiert um 17:45 Uhr)

  

  Heatmap für 25.07.2019

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln da­her nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 25.07.2019, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 2 Stun­den und 40 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 9 Flug­stun­den und 5 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 54500 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 150420 kg CO₂ und ca. 436 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 908333 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te, somit nur Mode-A-Da­ten vor­lie­gen.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz	01:36:19	07:26:27
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	01:04:34	01:39:08

  Hex	Callsign	Squawk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3F41F5	BURNER	0632	10:09–10:16	3810–7551	TOR	TaktLwG-33
  3F41F5		0632	10:16–10:16	7529–7529	TOR	TaktLwG-33
  3FB4DD	NITRO01	2431	09:51–10:23	2591–5212	TOR	TaktLwG-33
  3FB4DD		0000	10:24–10:24	2507–2598	TOR	TaktLwG-33
  3F9891	NITRO2	2432	09:57–10:27	2286–6157	TOR	TaktLwG-33
  AE170A	SCAT02	2441	10:33–10:33	3840–3840	F16	U.S. Air Force
  AE16EF	OLDS01	2446	10:38–10:38	4816–4816	F16	U.S. Air Force
  AE16EF	SCAT01	2446	10:45–10:45	5547–5547	F16	U.S. Air Force
  AE170A	ETRNL2	2441	10:45–10:45	5974–5974	F16	U.S. Air Force
  AE1702	HEAT01	2443	10:36–10:49	2652–5761	F16	U.S. Air Force
  AE16E6	OLDS01	2440	10:27–10:52	2560–6858	F16	U.S. Air Force
  AE170A	HEAT01	2441	10:31–10:52	2499–7346	F16	U.S. Air Force
  AE16FB	SCAT01	0033	10:29–10:53	1494–6218	F16	U.S. Air Force
  AE1702	SCAT02	2443	10:29–10:53	1768–9045	F16	U.S. Air Force
  AE16E6		0000	10:53–10:53	2560–2560	F16	U.S. Air Force
  AE16FB		0000	10:54–10:54	983–1036	F16	U.S. Air Force
  AE16EF		0000	10:45–11:05	975–6401	F16	U.S. Air Force
  AE1704	ETRNL2	0000	10:40–11:16	351–7650	F16	U.S. Air Force
  AE1704		0000	11:16–11:17	1829–1852	F16	U.S. Air Force
  AE16F1	HARM14	0033	14:02–14:38	2469–10241	F16	U.S. Air Force
  AE170A	ROGUE01	2445	14:01–14:39	2377–8199	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2447	2447	14:01–14:39		F16	U.S. Air Force
  AE16E6	HARM16	2446	14:02–14:39	2499–7864	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2443	2443	13:59–14:40		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2441	2441	13:58–14:43		F16	U.S. Air Force
  AE1704	HARM2	2442	13:59–14:44	2972–8870	F16	U.S. Air Force
  AE1704		2442	14:44–14:44	3048–3071	F16	U.S. Air Force
  3F5CC5	STORM	0033	14:55–15:24	2042–11095	TOR	TaktLwG-33

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