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• [01.10.2019]  Tagesbericht für Dienstag, 01.10.2019

  0 Stun­den und 19 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 09:32 und 09:51 Uhr, ca. 8.300 Liter Treibstoff, ca. 22.908 kg CO₂, ca. 66 kg NO_x – entspricht 138.333 gefahrenen Autokilometern

  (aktualisiert um 20:00 Uhr)

  

  Heatmap für 01.10.2019

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln da­her nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Dienstag, 01.10.2019, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 0 Stun­den und 19 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 1 Flug­stun­de und 23 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 8.300 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 22.908 kg CO₂ und ca. 66 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 138.333 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te, somit nur Mode-A-Da­ten vor­lie­gen.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:19:00	01:23:27

  Hex	Callsign	Squawk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  GAF31E	SQ2401	2401	09:33–09:50		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2402	2402	09:34–09:50		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2403	2403	09:34–09:50		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2431	2431	09:34–09:50		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2432	2432	09:32–09:51		EUFI	TaktLwG-31

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