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• [02.10.2019]  Tagesbericht für Mittwoch, 02.10.2019

  0 Stun­den und 28 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 11:52 und 14:11 Uhr, ca. 3.400 Liter Treibstoff, ca. 9.384 kg CO₂, ca. 27 kg NO_x – entspricht 56.667 gefahrenen Autokilometern

  (aktualisiert um 14:15 Uhr)

  

  Heatmap für 02.10.2019

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln da­her nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Mittwoch, 02.10.2019, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 0 Stun­den und 28 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 0 Flug­stun­den und 34 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 3.400 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 9.384 kg CO₂ und ca. 27 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 56.667 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te, somit nur Mode-A-Da­ten vor­lie­gen.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz	00:25:14	00:31:11
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:02:50	00:02:50

  Hex	Callsign	Squawk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3FA7A8	GAFE42	6460	11:52–11:54	2179–3658	TOR	TaktLwG-33
  3FA7A8		0000	11:54–11:55	2118–2134	TOR	TaktLwG-33
  AE16E6		0032	13:34–13:34	5860–5860	F16	U.S. Air Force
  AE16E7	WITNES04	0033	13:37–13:37	1074–1250	F16	U.S. Air Force
  AE16E6	WITNES02	0032	13:38–13:38	-305–0	F16	U.S. Air Force
  AE16E7	WITNES02	0033	13:36–13:40	61–4069	F16	U.S. Air Force
  AE16E6	WITNES04	0032	13:34–13:41	69–10805	F16	U.S. Air Force
  AE16E7		0000	13:41–13:42	1318–2286	F16	U.S. Air Force
  AE16EF	HEAT02	0033	13:53–14:11	38–23805	F16	U.S. Air Force

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