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• [13.11.2019]  Tagesbericht für Mittwoch, 13.11.2019

  1 Stun­de und 32 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 12:37 und 16:24 Uhr, ca. 23.600 Liter Treibstoff, ca. 65.136 kg CO₂, ca. 189 kg NO_x – entspricht 393.333 gefahrenen Autokilometern

  (aktualisiert um 16:30 Uhr)

  

  Heatmap für 13.11.2019

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln da­her nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Mittwoch, 13.11.2019, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 1 Stun­de und 32 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 3 Flug­stun­den und 56 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 23.600 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 65.136 kg CO₂ und ca. 189 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 393.333 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te, somit nur Mode-A-Da­ten vor­lie­gen.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz	01:32:56	03:56:29

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  AE1708	RISKY03	1240	12:38–13:22	2865–6370	F16	U.S. Air Force
  AE1710	RISKY04	0032	12:40–13:23	2774–6431	F16	U.S. Air Force
  AE16E9	RISKY01	3723	12:37–13:45	2957–6980	F16	U.S. Air Force
  AE1702	RISKY02	0032	13:12–13:45	2728–7010	F16	U.S. Air Force
  AE16E9	RISKY01	0611	15:59–16:23	2926–8138	F16	U.S. Air Force
  AE1702	RISKY02	0032	15:59–16:24	3033–8534	F16	U.S. Air Force

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