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• [28.04.2021]  Tagesbericht für Mittwoch, 28.04.2021

  5 Stun­den und 58 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 09:28 und 17:09 Uhr, ca. 157.300 Liter Treibstoff, ca. 434.148 kg CO₂, ca. 1.258 kg NO_x – entspricht 2.621.667 gefahrenen Autokilometern

  [17:30 Uhr]

  

  Heatmap für 28.04.2021

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Mittwoch, 28.04.2021, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 5 Stun­den und 58 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 26 Flug­stun­den und 13 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 157.300 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 434.148 kg CO₂ und ca. 1.258 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 2.621.667 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te („Hüh­ner­dieb-Mo­dus“).

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	04:23:50	21:25:44
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	01:40:29	02:44:35
  TaktLwG-74 Neuburg, Bayern	01:03:49	02:02:48

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3FBD80	GAFE11	6541	09:34–09:40	3048–4572	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ1202	1202	09:29–09:50		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	09:29–09:56		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	09:28–09:57		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	09:28–09:58		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	09:28–10:05		F16	U.S. Air Force
  3F618A	GAFE12	6542	10:09–10:15	4946–5060	TOR	TaktLwG-33
  3FBD80	GAFE11	0033	10:44–10:50	2530–6553	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ1214	1214	10:04–10:51		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	10:04–11:20		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	10:04–11:20		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	10:04–11:20		F16	U.S. Air Force
  3F618A	GAFE12	1266	11:14–11:21	1737–6553	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ1201	1201	10:50–11:22		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	10:50–11:22		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	10:51–11:38		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	10:53–11:38		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	11:02–11:49		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	12:14–13:11		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	12:14–13:11		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	12:15–13:11		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1215	1215	12:54–13:11		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	12:12–13:14		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1222	1222	12:12–13:16		F16	U.S. Air Force
  3EA0A2	RHINO1	7441	14:37–14:37	6834–6834	EUFI	TaktLwG-74
  3EA0A2	ZAPATA1	7404	14:36–14:38	6369–12115	EUFI	TaktLwG-74
  3FBD80	GAFE21	6541	14:37–14:44	4938–5944	TOR	TaktLwG-33
  3F618A	GAFE22	6542	15:19–15:24	6154–6248	TOR	TaktLwG-33
  GAF74E	SQ1221	1221	14:37–15:34		EUFI	TaktLwG-74
  3FB328	RHINO2	1222	14:36–15:35	1516–7436	EUFI	TaktLwG-74
  3EA0A2	ZAPATA1	3571	15:39–15:39	10530–10789	EUFI	TaktLwG-74
  3EA0A2	RHINO1	1250	15:34–15:40	4290–9456	EUFI	TaktLwG-74
  GAF33T	SQ1203	1203	15:08–16:06		TOR	TaktLwG-33
  3E92A8	APEX2	0033	15:08–16:12	2489–6584	TOR	TaktLwG-33
  3FB539	APEX3	0033	16:12–16:12	2459–2459	TOR	TaktLwG-33
  3F618A	GAFE22	0033	16:21–16:25	881–4267	TOR	TaktLwG-33
  3F618A		0033	16:25–16:25	968–968	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ1222	1222	16:16–17:00		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1223	1223	16:16–17:00		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	16:16–17:01		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1224	1224	16:20–17:04		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	16:10–17:07		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	16:10–17:07		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	16:10–17:09		F16	U.S. Air Force

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