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• [14.09.2021]  Tagesbericht für Dienstag, 14.09.2021

  3 Stunden und 47 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:19 und 15:31 Uhr, 1 Überschallknall, ca. 113.200 Liter Treibstoff, ca. 312.432 kg CO₂, ca. 906 kg NO_x – entspricht 1.886.667 gefahrenen Autokilometern

  [16:15 Uhr]

  

  Heatmap für 14.09.2021

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Dienstag, 14.09.2021, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 3 Stunden und 47 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 18 Flugstunden und 52 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 113.200 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 312.432 kg CO₂ und ca. 906 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.886.667 km mit dem Au­to.

  Überschallknall	Verursacher
  15:08:00 Uhr	TaktLwG-31

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te („Hüh­ner­dieb-Mo­dus“).

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	02:10:22	15:03:12
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	01:36:08	02:31:50
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:31:48	01:17:49

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  US0016	SQ1212	1212	09:25–09:41		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4571	4571	09:19–09:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4562	4562	09:20–09:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4572	4572	09:22–09:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	09:36–09:58		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	09:32–10:00		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1206	1206	09:32–10:02		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	09:25–10:06		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	09:24–10:08		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	09:24–10:08		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	09:24–10:08		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	09:25–10:08		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4561	4561	09:20–10:15		F16	U.S. Air Force
  3FBB5E	KNIGHT	1272	09:55–10:22	2987–6053	TOR	TaktLwG-33
  3F5DA1	GHOST	1266	09:55–10:24	3018–5230	TOR	TaktLwG-33
  3F46CA	NITRO2	2402	09:45–11:15	658–6053	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ2451	2451	13:40–14:02		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2455	2455	13:40–14:03		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2441	2441	13:09–14:04		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2444	2444	13:09–14:04		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2443	2443	13:10–14:04		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2447	2447	13:12–14:04		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	13:46–14:21		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2445	2445	13:13–14:23		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2446	2446	13:13–14:23		F16	U.S. Air Force
  3FA340	BU21T	5010	14:51–14:51	2865–3018	TOR	TaktLwG-33
  3FBB5E	KNIGHT	0033	14:49–14:56	411–869	TOR	TaktLwG-33
  3EB460	SMASH42	2442	14:59–15:04	7315–12527	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2442	2442	15:04–15:29		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2441	2441	15:13–15:29		EUFI	TaktLwG-31
  3EB763	SMASH43	2443	14:59–15:31	831–11994	EUFI	TaktLwG-31

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