3 Stunden und 48 Minuten Kampfjetflüge zwischen 14:20 und 21:06 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 80.300 Liter Treibstoff, ca. 221.628 kg CO2, ca. 642 kg NOx – entspricht 1.338.333 gefahrenen Autokilometern
[21:30 Uhr]
Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln nur einen Teil der Flüge wider.
Am Montag, 06.12.2021, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 3 Stunden und 48 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 13 Flugstunden und 23 Flugminuten angefallen, in denen ca. 80.300 Liter militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 221.628 kg CO2 und ca. 642 kg NOx (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 1.338.333 km mit dem Auto.
Tanker Hex | Tanker Callsign | Von | Bis | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|
AE037E | QID12 | 19:18 | 20:38 | K35R | U.S. Air Force |
Sind mehrere Nutzer zeitweise gleichzeitig anwesend, können die Nutzungsstunden der verschiedenen Nutzer nicht einfach addiert werden, um die Gesamtnutzungszeit zu erhalten.
Flüge mit Pseudo-Callsign SQxxxx bedeuten, dass der Pilot den Mode-S-Transponder ausgeschaltet hatte („Hühnerdieb-Modus“).
Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
---|---|---|
TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz | 02:28:12 | 05:11:25 |
U.S. Air Force, USA | 01:21:48 | 07:14:19 |
TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen | 00:29:19 | 00:58:09 |
Hex | Callsign | Sqwk | Uhrzeit | Höhe [m] | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|---|
3F8EB6 | GAFE23 | 6543 | 14:20–14:25 | 3292–5946 | TOR | TaktLwG-33 |
3EBEBE | GAFE24T | 1270 | 14:28–14:32 | 2710–3057 | TOR | TaktLwG-33 |
3F7778 | FUMBA2 | 0032 | 14:32–14:32 | 2957–2990 | TOR | TaktLwG-33 |
3F8320 | FUMBA1 | 3721 | 14:32–14:33 | 3078–3840 | TOR | TaktLwG-33 |
3EB05F | GHOST | 1201 | 14:24–14:47 | 2736–5608 | TOR | TaktLwG-33 |
GAF33T | SQ1203 | 1203 | 14:32–14:52 | TOR | TaktLwG-33 | |
3E9708 | GAFE25T | 6545 | 14:42–15:00 | 2743–6279 | TOR | TaktLwG-33 |
GAF33T | SQ1201 | 1201 | 14:47–15:00 | TOR | TaktLwG-33 | |
3EBEBE | GAFE24T | 4120 | 14:58–15:02 | 3951–3972 | TOR | TaktLwG-33 |
3F88DC | SABRE11 | 3722 | 15:16–15:16 | 6084–6096 | EUFI | TaktLwG-31 |
3F8EB6 | GAFE23 | 6543 | 15:11–15:19 | 3018–5883 | TOR | TaktLwG-33 |
3E9708 | GAFE25T | 4132 | 15:30–15:38 | 2987–5822 | TOR | TaktLwG-33 |
GAF31E | SQ1205 | 1205 | 15:17–15:46 | EUFI | TaktLwG-31 | |
GAF31E | SQ1206 | 1206 | 15:17–15:46 | EUFI | TaktLwG-31 | |
3E9708 | BU31 | 1276 | 18:35–18:43 | 2714–2750 | TOR | TaktLwG-33 |
3F73C6 | ATTACK2 | 2441 | 18:35–18:45 | 3597–4907 | TOR | TaktLwG-33 |
3EBEBE | BU32 | 3714 | 18:51–18:56 | 2714–2768 | TOR | TaktLwG-33 |
3F7778 | ATTACK | 2440 | 18:47–19:06 | 3688–4975 | TOR | TaktLwG-33 |
3E9708 | BU31 | 2443 | 19:20–19:38 | 4274–7315 | TOR | TaktLwG-33 |
3EBEBE | BU32 | 2444 | 19:31–19:38 | 3054–6486 | TOR | TaktLwG-33 |
GAF33T | SQ2443 | 2443 | 19:38–19:54 | TOR | TaktLwG-33 | |
GAF33T | SQ2444 | 2444 | 19:38–19:55 | TOR | TaktLwG-33 | |
3E9708 | BU31 | 1270 | 19:54–19:57 | 5364–7102 | TOR | TaktLwG-33 |
GAF33T | SQ2441 | 2441 | 18:44–19:59 | TOR | TaktLwG-33 | |
3EBEBE | BU32 | 1241 | 19:56–19:59 | 3231–4594 | TOR | TaktLwG-33 |
GAF33T | SQ2442 | 2442 | 19:45–20:00 | TOR | TaktLwG-33 | |
3F7778 | ATTACK | 1275 | 19:57–20:01 | 3801–5182 | TOR | TaktLwG-33 |
3F73C6 | ATTACK2 | 3712 | 20:00–20:02 | 3344–3383 | TOR | TaktLwG-33 |
3FB427 | NITRO2 | 1274 | 20:01–20:05 | 2612–3078 | TOR | TaktLwG-33 |
US0016 | SQ2434 | 2434 | 20:04–20:14 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ2405 | 2405 | 19:46–20:24 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ2401 | 2401 | 19:45–20:49 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ2402 | 2402 | 19:45–20:49 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ2403 | 2403 | 20:06–20:49 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ2432 | 2432 | 20:04–21:03 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ2431 | 2431 | 20:04–21:05 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ2433 | 2433 | 20:04–21:05 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ2434 | 2434 | 20:33–21:06 | F16 | U.S. Air Force |
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