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• [19.09.2024]  Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 19.09.2024

  4 Stunden und 41 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:18:50 und 17:33:19 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 138.800 l JP-8, ca. 383.088 kg CO₂, ca. 1.110 kg NOₓ – entspricht 2.313.333 gefahrenen Autokilometern

  [17:45 Uhr]

  

  Heatmap für 19.09.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 19.09.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 4 Stunden und 41 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 23 Flugstunden und 8 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 138.800 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 383.088 kg CO₂ und ca. 1.110 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 2.313.333 km mit dem Au­to.

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  AE058B	RCH401	15:54	17:29	K35R	U.S. Air Force

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	04:41:55	23:08:34

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  US0016	SQ1213	1213	09:23:36	09:50:17	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	09:18:50	10:07:43	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	09:25:56	10:10:45	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	09:24:06	10:11:02	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	09:25:56	10:11:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	09:25:56	10:11:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	09:35:47	10:11:49	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	09:29:57	10:12:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1215	1215	11:43:07	12:13:16	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	11:40:21	12:26:17	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	11:42:52	12:47:44	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	11:42:52	12:52:13	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	11:42:32	12:52:14	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1215	1215	12:23:49	12:52:22	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	11:40:11	12:58:47	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	11:46:10	12:59:17	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	14:12:12	14:35:17	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	14:13:15	14:35:17	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	14:13:02	14:35:47	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	15:48:08	16:38:47	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	15:46:27	16:39:01	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	15:27:30	16:51:20	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	15:45:25	17:09:14	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	15:45:47	17:09:24	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	16:50:20	17:15:12	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	16:50:20	17:18:46	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	15:55:59	17:28:47	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	17:09:44	17:33:19	F16	U.S. Air Force

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