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• [27.02.2025]  Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 27.02.2025

  2 Stunden und 52 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:09:58 und 16:22:50 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 72.300 l JP-8, ca. 199.548 kg CO₂, ca. 578 kg NOₓ – entspricht 1.205.000 gefahrenen Autokilometern

  [18:15 Uhr]

  

  Heatmap für 27.02.2025

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 27.02.2025, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 2 Stunden und 52 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 12 Flugstunden und 3 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 72.300 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 199.548 kg CO₂ und ca. 578 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.205.000 km mit dem Au­to.

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  480C41	MMF13	14:31	16:14	A332T	Koninklijke Luchtmacht

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-74 Neuburg, Bayern	02:04:17	08:05:43
  U.S. Air Force, USA	00:48:42	03:57:53

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  3EA4BA	FALCON1	1201	10:09:58	10:12:01	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1202	1202	10:12:34	10:29:18	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1201	1201	10:12:13	10:29:48	EUFI	TaktLwG-74
  3F5E4B	FALCON2	1202	10:29:50	10:31:07	EUFI	TaktLwG-74
  3EA4BA	FALCON1	1201	10:30:10	10:34:41	EUFI	TaktLwG-74
  3E85BF	POISON1	1203	10:34:34	10:35:39	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1203	1203	10:35:40	11:04:14	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1204	1204	10:35:50	11:04:47	EUFI	TaktLwG-74
  3E85BF	POISON1	3663	11:05:08	11:07:35	EUFI	TaktLwG-74
  US0016	SQ1207	1207	13:38:54	14:00:27	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1206	1206	13:39:53	14:06:46	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	13:24:08	14:08:19	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	13:21:21	14:09:12	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	13:20:37	14:09:19	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	13:20:37	14:09:19	F16	U.S. Air Force
  3F5E4B	KING1	1211	15:18:51	15:20:46	EUFI	TaktLwG-74
  3F52BF	KING2	1212	15:19:48	15:20:53	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1207	1207	15:16:22	16:08:42	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1206	1206	15:45:37	16:08:45	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1204	1204	15:15:43	16:09:15	EUFI	TaktLwG-74
  3E9668	KING3	7501	15:47:29	16:12:36	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1211	1211	15:38:28	16:16:48	EUFI	TaktLwG-74
  3F5E4B	KING1	1211	16:17:30	16:17:56	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1212	1212	15:45:10	16:19:03	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1203	1203	15:15:33	16:19:14	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1202	1202	15:37:18	16:20:49	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1201	1201	15:37:18	16:22:50	EUFI	TaktLwG-74

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