Artikel aus 2026

• Aug 26 Mi
  Mehr zum Kerosinablass von Thai Airways

  Laut Luft­fahrt-Bun­des­amt hat Thai Air­li­nes 48 Ton­nen Ke­ro­sin über uns ab­ge­las­sen. Grund wa­ren Pro­ble­me mit dem Fahr­werk, ver­mut­lich beim Ein­zie­hen. Die Ma­schi­ne konn­te pro­blem­los lan­den. Der Pi­lot hät­te den Treib­stoff ver­flie­gen kön­nen und zwei oder drei Stun­den spä­ter lan­den kön­nen. Ei­ne Dring­lich­keit war nicht ge­ge­ben, denn es war Zeit ge­nug für ei­nen ein­stün­di­gen Aus­flug zu uns zum Ab­las­sen des Ke­ros­ins.

  Wie wä­re die Sa­che wohl aus­ge­gan­gen, wenn Flug­ge­sell­schaf­ten 1000 € Um­welt­ab­ga­be für je­den ab­ge­las­se­nen Li­ter Ke­ro­sin zah­len müss­ten? Wie wür­de sich die An­zahl der Starts sol­cher Ma­schi­nen mit vol­len Tanks ent­wi­ckeln, wenn die Ge­büh­ren da­von ab­hin­gen, ob die Ma­schi­ne oh­ne Ke­ro­si­na­b­lass um­keh­ren und lan­den kann? Die Lö­sun­gen lie­gen auf der Hand.

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