Aktuelles
Wir bieten in der Region unter dem Übungsluftraum TRA LAUTER den kostenlosen Service an, Euch per E-Mail täglich je eine Liste mit den Kampfjet- und Transporter-/Hubschrauberüberflügen über Eurer Wohnung zuzuschicken. Mit der Antwortfunktion Eures Mailprogramms könnt Ihr innerhalb von Sekunden eine Beschwerde an die bereits voreingestellten Verantwortlichen schicken. Nutzt diese bequeme Möglichkeit für regelmäßige Beschwerden. Die Beschwerden werden gezählt und berichtet. Zum Bestellen und Abbestellen reicht eine E-Mail an vorstand@bifluglaerm.de mit Eurer Adresse. Wenn Ihr möglichst wenige Daten von Euch preisgeben möchtet, könnt Ihr bei kleinen Orten die Straße weglassen, bei größeren die Hausnummer.
Tödlicher Kampfjetlärm
Aus Wadern: Unsere Oma, Jahrgang 1930, ist gestern am 27.11.2020 gestorben. Sie hatte Demenz, daran ist sie aber nicht verstorben. Sie war über 90 Jahre alt. An Altersschwäche ist sie nicht verstorben. Sie hatte auch kein Corona. Nein. Sie ist an Stress verschieden! Dieser Stress kam, laut behandelnder Ärztin, alleine durch die Dauerbeschallung der militärischen Flugzeuge. Ihr Herz hat es nicht mehr mitgemacht. Sie dachte doch bis zuletzt, wir befinden uns im Krieg.
Empörung über den abartigen Abendlärm der Nörvenicher Lärmtouristen
Aus Wustweiler: Und schon wieder Terror in den Abendstunden! Für eure niederträchtigen Militärhirne reicht der Ausdruck „krank“ nicht mehr.
Aus Nohfelden: Protest geg. Ihre Kriegsspiele. „Liebe“ BW, müsst Ihr Euch noch unbeliebter machen, als Ihr bei den Menschen mit normalem Verstand schon seid?
Aus Schmelz: Der gestrige Abend war wieder einmal geprägt von einem extrem nervigen Fluglärm. Wie die untenstehende Tabelle zeigt, kam es gerade über unserer Gemeinde zu etlichen Überflügen, die einem einen Feierabend, der zudem von Corona geprägt ist, gehörig verdarben. Darüber möchte ich mich zusammen mit meiner ganzen Familie beschweren. Wann hört diese unzumutbare Belastung endlich auf?
Aus Quierschied: Ich protestiere gegen den asozialen Fluglärmterror bis in den Abend und die Gefährdung durch Kampfjetüberflüge.
Wenn Fans moralisch so fragwürdig sind wie ihre Idole
Zum dritten Mal versucht eine „militäroffene“ Gestalt, unsere Berichte von Twitter zensieren zu lassen. Zum dritten Mal ist Twitter von „Ehrgefühl“ und Soldatenromantik eines Denunzianten nicht sehr beeindruckt:
„Wir haben den gemeldeten Inhalt untersucht und konnten vorbehaltlich keinen Verstoß gegen die Twitter Regeln oder deutsche Gesetze feststellen. Daher haben wir aufgrund dieser spezifischen Meldung keine weiteren Maßnahmen ergriffen.“
2 Stunden und 5 Minuten Kampfjetflüge zwischen 14:29 und 20:04 Uhr, ca. 49.500 Liter Treibstoff, ca. 136.620 kg CO2, ca. 396 kg NOx – entspricht 825.000 gefahrenen Autokilometern
[20:15 Uhr]
Kampfjetlärmtourismus aus Nörvenich am Abend – erquickend und labend?
Aus Grünstadt: Beschwerde über unnötigen Kampfjetlärm in Grünstadt am Abend, ab 19:10 Uhr. Wieder Dauerdröhnen und Donnern in der Pfalz, verursacht von asozialen Kampfjetpiloten. Kramp-Karrenbauer, Lewentz, Dreyer, ich hoffe, bei Euch ist es ruhig! Stellt das ab!
Aus Göttelborn: Ich beschwere mich hiermit über die am heutigen 26.11.2020 gerade stattfindende abartige Verlärmung des Abends durch Kampfjetlärm über 66287 Göttelborn.
Aus Bexbach: Der Fluglärm bis in die frühen Abendstunden ist menschenverachtend. Was müssen wir hier noch alles über uns ergehen lassen? Wann endlich greift die Politik das Problem auf und schützt die Bürger hier vor diesem unmenschlichen Terror ?
Aus Wadern: Der Abendterror über dem Saarland ist unerträglich. Hier fliegt ein Idiot aus Nörvenich kleine Kreise über Wadern. Die haben doch die TRA Münsterland vor der Haustür. Aber die kommen lieber ins Saarland, weil sich hier keiner beschwert und die saarländische Regierung nichts dagegen tut. Die haben einen Maulkorb¹ von AKK verpasst bekommen.
Abend für Abend entsorgt der Fliegerhorst Nörvenich seinen Kampfjetlärm in großen Teilen des Saarlandes. Wegen Corona sind die Leute zu Hause, statt in der lauten Kneipe. Keiner kann ernsthaft behaupten, dass er diesen Krach nicht hört – es sei denn, er belügt sich und andere. Wie erklärt es sich, dass man kein Wort darüber in der Saarbrücker Zeitung liest? Leben alle Redakteure in der Saarbrücker Innenstadt, die von den Kampfjets weiträumig gemieden wird? Oder möchte die Chefredaktion nicht, dass man über die Folgen der Wegseh- und militärnahen Politik der Landesregierung berichtet?
Wisst Ihr, warum wir heute Abend schon wieder Kampfjetlärm aus Nordrhein-Westfalen ertragen müssen? Damit die Leute aus Nordrhein-Westfalen den Lärm ihres Fliegerhorsts nicht ertragen müssen. Der Übungsluftraum TRA MÜNSTERLAND wird nämlich kaum genutzt – und heute Abend auch nicht. Dazu braucht man nur schlaue Nörvenicher und nicht ganz so schlaue Landesregierungen in Mainz und Saarbrücken.
Einer der Vorwände, warum der Fliegerhorst Nörvenich ständig zu uns lärmen kommt, statt den eigenen Übungsluftraum TRA MÜNSTERLAND einigermaßen auszulasten, sind die „besonderen Flugmuster“, die sie angeblich fliegen müssen. Da muss man schon mal hoch hinauf, und die TRA MÜNSTERLAND reicht nicht so weit nach oben wie die TRA LAUTER. Nur seltsam, dass das Nörvenicher Geschwader heute Nachmittag im unteren Teil der TRA LAUTER randaliert. Dafür wird es sicher ebenfalls Vorwände geben. Als Vorsichtsmaßnahme schalten sie dauerhaft die MODE-S-Transponder aus. Dann können wir ihnen die hiesige Kleinkreisfliegerei nicht mehr nachweisen, die genauso gut in die TRA MÜNSTERLAND passt.
Die „besonderen Flugmuster“ sind eben Flugmuster, bei denen sie die Verlärmung der eigenen Heimat vermeiden.
Janneke aus den Niederlanden twittert (übersetzt): „Meine 9-jährige Tochter war in der Nähe von Jelsum mit dem Fahrrad unterwegs, als 2 von ihnen direkt über Jelsum flogen. Sie weint vor Schmerzen in den Ohren. Das kann nicht gut sein, nein.“
Der Wahlkampf hat begonnen – Malu Dreyer hält als erfahrene Politikerin Abstand von Meinungen und Aussagen
Nachdem sich die rheinland-pfälzische Ministerpräsidentin offen dazu bekannt hatte, dass sie und ihr Innenminister Roger Lewentz alles für den Verbleib der US-Kampfjets tun werden, ist sie mittlerweile deutlich vorsichtiger geworden. Spangdahlems Ortsbürgermeister Alois Gerten ist laut dem Artikel „Hoffnung für US-Airbase Spangdahlem“ im heutigen Volksfreund „zuversichtlich“, dass die Maschinen hier bleiben. Der Eifelkreis-Landrat Joachim Streit ist beruhigt, dass die Diskussionen um einen Abzug der US-Amerikaner mit dem neuen US-Präsidenten Biden „ein Ende finden“. Malu Dreyer dagegen scheint den Braten gerochen zu haben, dass mitnichten die Mehrheit der Menschen am Lärm der 3000 bis 4000 US-Kampfjet-Flugstunden in der Region festhalten will, ganz im Gegenteil. Sie hält es laut Volksfreund lediglich vorsichtig „für denkbar“, dass der Abzug gestoppt wird.
4 Stunden und 47 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:49 und 20:15 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 128.000 Liter Treibstoff, ca. 353.280 kg CO2, ca. 1.024 kg NOx – entspricht 2.133.333 gefahrenen Autokilometern
[20:30 Uhr]
Dauerthema Hercules-Runden der US Air Base Ramstein zum Flugstundensammeln
Aus Grünstadt: Der Lärmterror in Grünstadt und Umgebung, verursacht von lauten Militärflugzeugen in geringer Höhe, ist widerlich und asozial. Die Amerikaner der USAF haben hier überhaupt nichts verloren! Geht endlich nach Hause, nehmt den Dreck und die verseuchte Erde mit. Wir brauchen hier keine Schmarotzer, die auf Kosten unserer Gesundheit Krieg üben. Geht endlich!
Aus Obrigheim: Schluss mit der stundenlangen Kreisfliegerei! Schluss mit der US-Kloake Ramstein und den illegalen Drohnenkriegen! Haut ab!
Aus Kaiserslautern: Pausenlos drehen die C130-Drecksschleudern aus Ramstein heute wieder ihre idiotischen Runden und versauen unsere Heimat mit Lärm und Dreck. Wir Autofahrer machen uns Gedanken, wie wir ein paar Gramm Schadstoffe einsparen können, und diese rücksichtslosen Flugstundensammler laden davon täglich tonnenweise über uns aus! Schickt dieses rücksichtslose Pack endlich dorthin, wo es herkommt! Rücksichtslos, asozial, menschenverachtend, krankmachend, gefährlich, umweltschädlich!
Aus Tholey: Absolute Vollidioten in ihren Transportmaschinen (drei Stück an der Zahl) drehen ab gegen 15 Uhr ständig ihre Runden über Tholey und dem mittleren Saarland. Spaziergänge über die Schaumberg-Tafeltour – ein Unding. Ständig dieses Drecks-Pack in ihren Maschinen. AKK-Günstling Tobias Hans scheint es nicht zu kümmern.
Erst fällt der Fliegerhorst Büchel am Abend ein, dann folgt der Fliegerhorst Nörvenich. Damit ein paar Piloten ihre Flugstundenkonten für Flüge im Dunkeln auffüllen können – und das bequem und sicher über dem Festland –, muss eine ganze Region leiden.
Die großen Volksparteien haben jetzt die Gelegenheit, etwas gegen diese Ausgeburt des Militarismus zu tun und ihre Bürger vor ein paar selbstgerechten Wahnsinnigen zu schützen. Vermutlich gehen sie davon aus, dass sie aus Gewohnheit wiedergewählt werden, und dass es reicht, 2 Wochen vor der Wahl von Plakaten herunterzulächeln. Wir wollen dann aber niemanden weinen sehen, wenn die Rechnung nicht mehr aufgeht.
Mit drei C130 Hercules sind Ramsteiner Piloten zum Flugstundensammeln drei Stunden am Stück in geringer Höhe über unseren Köpfen herumgeflogen. Das Dröhnen ist abartig, zumal sich die Propeller der drei Maschinen unterschiedlich schnell drehen, was zu pulsierendem Lärm führt, der extrem nervt. Viele Orte wurden mehrmals kurz hintereinander überflogen, was schon bösartig anmutet.
Wir haben zwei mal unterschiedliche Stellen in Ramstein angerufen und gebeten, dem Commander auszurichten, dass er damit viele Menschen vollkommen unnötig gegen die Air Base aufbringt. So mancher könnte mit ihr leben, wenn dort nur der Regelflugbetrieb durchgeführt und die Nachtruhe respektiert werden würde. Die Flugstundensammelrunden mit C130 Hercules werden als offene Provokation empfunden. Es ist nicht viel Aufwand, diese Flüge woanders durchzuführen. Das wäre aber ein deutliches Zeichen guten Willens.
Im November freut man sich über jede Sonnenstunde – erst recht während der seelisch belastenden Corona-Zeit. Da könnte man draußen ein wenig frische Luft und Natur tanken. Im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz bekommt man leider randalierende TopGun-Helden, die einem mit dem Lärm ihrer ewiggestrigen Übungs-„Konzepte“ den letzten Nerv rauben. Über der Nordsee ist es den Piloten zu gefährlich. Da kann man ertrinken. Hier ist der Notausstieg sicher. Das Risiko, von einem Kampfjet erschlagen werden, betrifft nur die Zivilisten. Insofern: Frohes Randalieren an die Piloten und bloß nicht die Hälse beim Wegsehen ausrenken an die Landesregierungen in Saarbrücken und Mainz.
In ganz Deutschland ist während der Mittagsruhe Pause für Kampfjetübungen. Nur bei uns nicht, weil hier ständig ausländische Kampfjetpiloten mit ihrem lärmenden Gerät einfallen und sich einen Scheißdreck um unsere Gepflogenheiten scheren. Mal sind es US-Amerikaner wie heute, mal Belgier, mal andere Ausländer. Die Schlauen in Berlin spielen Tag für Tag den großzügigen Gastgeber und winken Lärm, Dreck und Absturzrisiko elegant zu uns durch. Dummerweise haben wir Landesregierungen, die aus Parteiräson kein Problem darin sehen, sondern selbst ein Problem sind.
Landstuhler Bürgermeister: „Es ist immer wieder erstaunlich, was alles den flugbetrieblichen Bestimmungen entspricht“
Die POLYGONE-Anlage bei Bann sorgt dafür, dass im hiesigen Luftraum zusätzlich zu den Kampfjets der Bundesluftwaffe ständig ausländische Piloten üben, die hier nicht einmal stationiert sind: Italiener, Belgier, Niederländer, Schweizer, Israelis und andere. Aber das ist nicht alles. Deutsches und ausländisches Militär üben auch noch mit Hubschraubern und Transportmaschinen die elektronische Kriegsführung, d.h. den Umgang mit gegnerischem Radar. Damit ist die POLYGONE-Anlage einer der Gründe, warum wir hier mehr militärischen Übungsfluglärm etragen müssen als alle anderen in Deutschland. Der Landstuhler Bürgermeister Degenhardt berichtet von Geknatter im Dunkeln und Beschwerden der Bürger.
Der Leiter des deutschen Teils der POLYGONE, Thomas Emig, täte gut daran, unseren Vorschlag zu unterstützen: Abbau der Radarstationen, die den militärischen Fluglärm anziehen wie ein Misthaufen die Fliegen. Die Franzosen haben die Stationen auf ihrer Seite bereits abgebaut – so viel zu dem „trinationalen“ Status der Einrichtung, der immer wieder als Vorwand hergenommen wird, warum man angeblich nichts ändern könne. Würden in Bann lediglich das Auswertungs- und Kontrollzentrum verbleiben und die Radarstationen in Bann und Pirmasens abgebaut und verlagert werden – vielleicht reißen sich ja Belgier oder Niederländer darum – könnten sogar die Arbeitsplätze erhalten bleiben. Auch der Dümmste müsste mittlerweile verstanden haben, dass militärischer Fluglärm keine Arbeitsplätze schafft oder erhält. Keiner der Militärpiloten macht eine Zwischenlandung, um sich ein Brötchen zu kaufen. Das sind alles Fremde, die anreisen, lärmen und abreisen.
Edith Geuppert ist Fotografie-Studentin an der FH Dortmund. Aktuell arbeitet sie an einem Fotoprojekt über die Region um die Air Base Ramstein. Sie interessiert unter anderem, wie die Anwesenheit der Air Base und der amerikanischen Bürger die Region beeinflusst. Dieser Fragestellung möchte sie fotografisch nachgehen.
Gerne würde sie auch Portraits von betroffenen Bürgern fotografieren. Wer sich dafür zur Verfügung stellen möchte, kann Frau Geuppert per E-Mail unter mail@edithgeuppert.de kontaktieren.
1 Stunde und 11 Minuten Kampfjetflüge zwischen 19:02 und 20:13 Uhr, ca. 38.000 Liter Treibstoff, ca. 104.880 kg CO2, ca. 304 kg NOx – entspricht 633.333 gefahrenen Autokilometern
[20:30 Uhr]
726 militärische Überflüge durch US-Militärmaschinen zwischen 02:02 und 21:10 Uhr
Aus Kaiserslautern: Hat dieses Militär noch alle Tassen im Schrank? Sind die komplett übergeschnappt oder total bescheuert? Dieses dämliche Rumgelärme und Rumgerotze kotzt uns an von morgens bis tief in die Nacht. Dämliches widerliches dummes beknacktes bescheuertes Gelärme. Arschlöcher, wie sie im Buche stehen, sind diese widerlichen rumlärmenden Deppen und Idioten. Die machen uns das Leben von morgens bis in die Nacht zur Hölle! Es reicht, Ihr dämlichen Idioten!
Was empfiehlt der nette Militarist von nebenan? Möchte er zu mehr Sachlichkeit mahnen? Dann könnte er ganz sachlich die Kreisfliegerei zum Sammeln von Flugstunden über dicht besiedeltem Gebiet begründen – ohne dumme Sprüche von Bündnisverpflichtungen, Einsatzbereitschaft sowie Freiheit und Sicherheit.
Verbot für F35 im deutschen Luftraum
Die Niederländer haben sie schon, die Belgier haben sie bestellt: F35, die derzeit lautesten Kampfjets der NATO. In den USA und den Niederlanden gibt es schon Widerstand in der Bevölkerung gegen den abartigen Lärm der F35, in Belgien wird es nicht anders kommen. Man muss keine Kristallkugel haben um zu ahnen, worauf es hinausläuft: Niederländer und Belgier werden noch öfter zu uns in die TRA LAUTER kommen und hier den Lärm entsorgen, der zu Hause mehr als unerwünscht ist. Da die Bundeswehr keine F35 anschaffen wird, gibt es keinen Grund, diese Maschinen in unsere Übungslufträume zu lassen. Wir fordern daher ein Verbot für F35 im Ausländerbolzplatz TRA LAUTER, besser noch im ganzen deutschen Luftraum.
Es ist Abend und das Wetter ist denkbar ungeeignet. Was macht also ein Bücheler Tornadopilot? Ganz klar: Er drangsaliert die Menschen der Region. Nicht so klar: Das Wetter ist so schlecht, dass nach der Randale mehrere Landeversuche misslingen. Statt sich einen anderen Flughafen mit besseren Wetterverhältnissen zu suchen, probiert er es so lange stur in Büchel, bis er die Maschine aufs Kreuz legt. Danach lässt er sich dauerhaft dienstunfähig schreiben. Damit ist die Geschichte nicht zu Ende. Er will mehr Geld, weil er ja für den Unfall – also für seine Inkompetenz und Sturheit – nichts könne. Das sieht das Gericht ein, denn er ist ja Soldat. Natürlich konnte auch sonst keiner was dafür. Denn die sind ja auch alle Soldaten.
Stellt Euch nur mal vor, was mit einem Schulbusfahrer passieren würde, der aus Dummheit und Sturheit so oft versucht, einen vereisten Hügel hochzufahren, bis der Bus in den Graben rutscht und umkippt.
Am 19.05.2020 ist in Florida eine F35 abgestürzt – nicht wegen eines Pilotenfehlers, sondern wegen eines technischen Serienfehlers. Die Instandsetzung und Überarbeitung aller F35 erfolgt heimlich.
0 Stunden und 53 Minuten Kampfjetflüge zwischen 17:17 und 18:11 Uhr, ca. 13.400 Liter Treibstoff, ca. 36.984 kg CO2, ca. 107 kg NOx – entspricht 223.333 gefahrenen Autokilometern
[19:00 Uhr]
In der Umgebung des niederländischen Luftwaffenstützpunktes Leeuwarden wurden Überflüge von F35 gemessen, die 21 dB lauter waren als die der F16. Das ist mehr als das Vierfache an empfundener Lautheit. Auch in den USA formiert sich Widerstand gegen die abartig lauten F35. Wir können Euch nicht versprechen, dass die Schlauen in Berlin so viel Verstand haben, diese Ausgeburten der Hölle nicht zu uns zu winken.
US-Piloten in Großbritannien stürzen mit ihren Kampfjets ins Meer, US-Piloten in Deutschland auf unsere Heimat. Denn niemals würden unsere Politiker von ihren US-Gästen verlangen, über dem Meer zu üben.
Das haben die Bundesverteidigungsministerin und ihre „gut christliche“ Partei bestens hinbekommen: Menschen haben Angst vor der Adventszeit, weil es da zwar anderswo in Deutschland ruhig und besinnlich wird, bei uns aber Kampfjets bis in den Abend toben. Wie lange wollen wir uns solch menschenverachtende, frömmelnde Heuchler noch in den Parlamenten leisten?
Schon mal einen Umweltschützer gesehen, der das Militär als Umweltschädling benennt und in die Pflicht nimmt?
| Treibstoffverbrauch durch Kampfjets in TRA LAUTER |
||
|---|---|---|
| Jahr | Liter | t CO2 |
| 2020 | 24 239 500 | 66 901 |
| 2019 | 23 583 200 | 65 090 |
| 2018 | 14 259 600 | 39 356 |
| 2017 | 18 897 900 | 52 158 |
SUVs sind böse, Öfen sind böse, Staubsauger mit 1200 Watt sind böse, die Heizung soll man runterdrehen und lieber im Haus mit dickem Wollpulli rumlaufen, aber Millionen verblasene Liter Treibstoff für Kampfjetübungen interessieren sie selbst dann nicht, wenn man ihnen die Zahlen vor die Nase hält. Wollen uns die besorgten Umweltbürger*:InXen verarschen?
Um ein Einfamilienhaus ein Jahr lang zu heizen und das Brauchwasser zu erwärmen, benötigt man etwa 3000 Liter Heizöl. Mit dem Treibstoff, der in diesem Jahr bis zum heutigen Datum in der TRA LAUTER für Kampfjetübungen durch die Triebwerke geblasen wurde, könnte man mehr als 8000 Häuser ein Jahr lang heizen.
Die Bestellung unserer kostenlosen Überfluglisten ist an keine Bedingungen geknüpft. Wir stellen daher auch keine Fragen, wenn jemand sie wieder abbestellt. Allerdings wundern wir uns, dass es immer noch Leute gibt, die sich zwar über die Diskriminierung und die Flutung mit Kampfjetlärm ärgern, dann aber zu viel Duckmäuserblut in sich haben, um täglich 30 Sekunden in eine Beschwerde per E-Mail zu investieren. Auf was warten die? Auf Überschallknalle am Heiligen Abend? Dass ein abgestürzter Kampfjet ihre Familie totschlägt? Wählen die dann trotzdem wieder CDU und wundern sich, dass der Terror nicht weniger wird?
Seid Ihr auch so gut gelaunt, weil am Sonntag keine Kampfjets herumlärmen und wegen Kälte und Bewölkung weder Handgasaffen mit lauten Motorrädern noch Privatflieger anderen Menschen massenhaft auf die Nerven gehen? Das können wir ändern. Annegret Kramp-Karrenbauer und ihre bräsige Gefolgschaft haben wieder Abendterrorwochen ausgerufen. Man muss schließlich schon mal für die Abendverlärmung unseres Advents üben. Bis 20:15 Uhr sollen sich morgen „Bürger in Uniform“ austoben über Schichtarbeitern, Pflegekräften im Schichtdienst, kleinen Kindern und anderen, die wegen der Covid-Pandemie zu Hause bleiben. Über der Nordsee ist es ihnen zu gefährlich. Wenn man da abstürzt, kann man ertrinken. Wenn man über uns abstürzt, schlägt der Kampfjet bloß Zivilisten tot.
Randalierende Belgier und Niederländer sind nicht willkommen
Aus Bosen: Liebe Belgier, liebe Niederländer, geht bitte über der Nordsee randalieren! Dort dürfte es kaum jemanden stören.
Aus Wadern: Versteht ihr es nicht, oder seit ihr zu hochbegabt, um es zu verstehen? WIR WOLLEN EUCH HIER NICHT!
Aus Birkenheide: Asoziales Kriegspack und zugehörige Vasallen, verschwindet aus unserem Leben.
Aus Göttelborn an die niederländische und belgische Botschaft: Ich beschwere mich hiermit erneut über den zum xten Mal durch Ihre Luftwaffe verursachten Fluglärm in der TRA Lauter (Saarland und Pfalz) am heutigen 19.11.2020. Lassen Sie Ihre beschränkten Verlärmer bei sich, wir wollen sie hier nicht haben!
Aus Oberbexbach: Das Saarland und die Pfalz sind weltweit die größte Kloake für Kampfjet-Lärm und Flugstunden-Sammel-Tourismus. Jeder Depp kann hier die Sau rauslassen! Wir sind das größte Puff der NATO! Und die Politik schaut weg! Menschenverachtender geht es wirklich nicht mehr!
Die meisten Menschen – auch außerhalb des Saarlands – verstehen das Problem sofort. Nur die Tourismus Zentrale Saarland¹ sieht kein Problem. Oder darf keins sehen.
Das Militär verlärmt und verseucht unsere Luft, unser Erdreich und unser Grund- und Oberflächenwasser. Umweltschützer greifen dieses Thema nicht einmal dann auf, wenn man sie mit der Nase draufstößt. Das erinnert uns an Friedensbewegte, die jahrzehntelang die Air Base Ramstein vor ihrer Nase nicht sehen wollten. Brauchen wir ebenso lange, bis Umweltschützer die Umweltsauereien des Militärs nicht mehr ausblenden?
Wie wollen Umweltschützer einen dazu animieren, auf private PKW zu verzichten, wenn werktäglich Kampfjets den Treibstoff kubikmeterweise über unseren Köpfen in Lärm, CO2 und NOx verwandeln?
1 Stunde und 33 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:17 und 11:57 Uhr, ca. 27.800 Liter Treibstoff, ca. 76.728 kg CO2, ca. 222 kg NOx – entspricht 463.333 gefahrenen Autokilometern
[12:15 Uhr]
Aus Birkenheide an die Zeitung „Rheinpfalz“: Ich konnte nicht herausfinden, wer diesen Bericht „Pimmel am Himmel“ verfasst hat, so schreibe ich Sie insgesamt an. Hierbei ging es um Kondensstreifen, verursacht durch Flugzeuge am Himmel, die man sich angeblich nicht genau erklären konnte, wie sie entstanden sind. Die Pfälzer sind zwar ein gutmütiges Volk, aber nicht blöde. Jeder, der von Militärmanövern durch Luftwaffeneinheiten in der Pfalz und im Saarland betroffen ist, weiß ganz genau, was sich hier über unseren Köpfen tagtäglich und nicht nur ausnahmsweise, wie hier steht, abspielt. Dass wir hier unter einem Luftwaffenübungsraum leben, ist die bittere Wahrheit, was Lärm und Abgase betrifft. Täglich haben wir es hier mit 4-5 Stunden Fluglärm durch Militärjets der halben NATO zu tun. Hier fliegen Italiener, Belgier, Niederländer, Polen, Amerikaner, Deutsche und auch Gastflieger aus Israel, wenn sie eingeladen werden. Das ist für die Bewohner hier ein Problem. Was Ihren Bericht vom Freitag betrifft, ist es eine billige, ins Lächerliche gezogene Berichterstattung. Die Streifen entstehen wohl durch besondere Wetterlagen, aber auch wenn man sie an anderen Tagen nicht sieht, verlärmen und vergiften die Kriegsjets unsere Region. Deshalb bitte, wenn Sie nicht besser über die Situation Bescheid wissen, ziehen Sie es nicht ins Lächerliche. Wenn Sie mehr Information über das Übungsgebiet TRA LAUTER haben wollen, besuchen Sie die Webseite der „BI Fluglärm Kaiserslautern”. Die BI hat sich über viele Jahre damit auseinander gesetzt und berichtet sehr sachkompetent über das Thema.
Der Fliegerhorst Büchel dachte sich, dass vier Tornados gleichzeitig vier mal so viel Krach machen wie einer, und probierte es heute in Bad Sobernheim aus.
Tieffliegende Niederländer reichen den Schlauen in Berlin nicht. Sie winken auch noch Belgier (Video) zu uns durch, um als großzügige Gastgeber glänzen zu können. Hauptsache in Berlin bleibt es schön ruhig.
Dummdreiste Spazierflüge eines Niederländers im Kampfjet
Heute zeigen uns Annegret Kramp-Karrenbauer und ihre Gefolgschaft überdeutlich, was sie von unserer Lebensqualität und Gesundheit halten. Sie winken Besuch aus den Niederlanden herbei, um uns mit Kampfjettiefflügen zu drangsalieren.
Schaut Euch ruhig mal an, wie dreist und unnötig der Niederländer mit seinem lauten Kampfjet über dem dicht besiedelten Deutschland spazieren fliegt.
4 Stunden und 26 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:31 und 16:22 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 93.300 Liter Treibstoff, ca. 257.508 kg CO2, ca. 746 kg NOx – entspricht 1.555.000 gefahrenen Autokilometern
[16:30 Uhr]
Es sind nicht diejenigen, die ihr Gewissen im Spind einschließen und stundenlang in Kampfjets über uns herumtoben. Es sind auch nicht die polternden, vierschrötigen Politiker, die mit Einschüchterung arbeiten. Es sind die säuselnden Stadträte, die eine Resolution gegen militärischen Fluglärm damit zerreden wollen, man sei nicht zuständig. Es sind die Landespolitiker, die Verständnis heucheln, aber auf den angeblichen „Preis für Frieden und Freiheit“ hinweisen. Es sind die Bundespolitiker, die Themen wider ihre militaristische Parteiräson in Ausschüssen begraben und verschimmeln lassen. Und es sind Redakteure, die sich vor allem um die wenigen Profiteure des Militärs kümmern und Zeichen des gelebten Militarismus feixend als frivole Witze präsentieren.
Dagegen helfen Beherrschtheit, Konsequenz und mutige Wahlentscheidungen. Hat man die Politiker mit einer weniger militaristischen Einstellung in die Parlamente gebracht, ziehen die Medien sehr schnell nach.
Aus Kaiserslautern: Wir beschweren uns hiermit über das permanente Gewummer über unseren Köpfen, welches einen nicht mehr zur Ruhe kommen lässt. In Gefängnissen setzt man Lärm ein, um Menschen zu foltern. Bei uns gehört er zum Alltag.
Überschallflüge müssen vorher angemeldet werden – natürlich nicht bei denen, die darunter zu leiden haben, sondern militärintern. Der gestrige Überschallknall war noch hinter geschlossenen Schallschutzfenstern heftig. Nicht auszudenken, wenn jemand auf einer Leiter gestanden hätte. Wir haben heute Morgen in Nörvenich angerufen und den Presseoffizier gebeten nachzufragen und uns zu informieren, damit wir bei Bedarf die Bevölkerung warnen können.
Nachtrag: Der Nörvenicher Presseoffizier hat zurückgerufen. Überschallflüge werden vorab der Deutschen Flugsicherung gemeldet und finden sich in den Flugplänen, die dem Luftfahrtamt der Bundeswehr (Bürgertelefon) zur Verfügung gestellt werden. Der Nutzen für betroffene Bürger ist begrenzt, da z.B. morgens noch nicht die Flugpläne für den Nachmittag bereitstehen und nicht unbedingt sichergestellt ist, dass die Information über die Überschallflüge immer einfließen. Wir haben daher beim Bundesamt für Bevölkerungsschutz angeregt, diese Informationen in die NINA Warn-App einzubauen.
Wer hätte das ahnen können? Jetzt, wo die Leute wegen Corona zu Hause bleiben, fällt ihnen die stundenlange Kampfjetlärmbeschallung inkl. Überschallknallen auf, und sie nehmen eine handlungsunwillige Landesregierung wahr, die ihnen diesen Terror schönreden will. Das macht offenbar nicht sehr glücklich.
Wer sich gewundert hat, warum die Bundesgrünen nichts gegen den deutlich wahrnehmbaren neuen deutschen Militarismus tun, dem erklärt Katrin Göring-Eckardt, dass die Grünen keine pazifistische Partei sind. So offen haben das die olivgrünen Falken in der Partei noch nie ausgesprochen.
5 Stunden und 14 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:08 und 16:34 Uhr, 1 Überschallknall, ca. 140.200 Liter Treibstoff, ca. 386.952 kg CO2, ca. 1.122 kg NOx – entspricht 2.336.667 gefahrenen Autokilometern
[16:45 Uhr]
In der Trierer Rathauszeitung vom 17.11.2020 auf Seite 3 links unten wird der Versuch der CDU erwähnt, die Resolution zur Reduzierung des militärischen Fluglärms zu sabotieren. Das Spielchen war dieses Mal nicht „Das ist der Preis für Frieden und Freiheit“, sondern in Extra-Wieselqualität „Der Stadtrat ist nicht zuständig“. Die CDU im Stadtrat fühlte sich allerdings so zuständig, dass sie mehrheitlich gegen die Resolution gestimmt und sich nicht etwa enthalten hat.
Es gibt sogenannte Alarmrotten, die steigen auf, wenn ein Flugzeug den Funkkontakt verliert, und fliegen dann daneben her, winken und wackeln mit den Flügeln. Das ist ein prima Vorwand, um Überschall zu fliegen. Aber es kommt nicht allzu oft vor und steht auch noch in allen Zeitungen, weil die Leute in den meisten Regionen Deutschlands keine Überschallknalle kennen.
Die Piloten der Alarmrotten fühlen sich besonders wichtig, und es fällt auf, dass sie beim Üben ganz besondere Duftmarken setzen. Leider nur allzu oft bei uns. Die Nörvenicher Alarmrotte kühlte heute ihr Mütchen mit einem Überschallknall. Das könnte sie auch über der Nordsee, aber dann fühlt man sich nicht so wichtig. Je mehr man sich erlauben kann, desto wichtiger fühlt man sich.
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| 37709 |
| Beschwerden ab 01.01.2020 in Kopie an uns von 395 Personen |
| [28.11.2020, 01:00 Uhr] |
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